浙江在线-衢州频道1月7日讯(浙江在线 记者 梅玲玲 通讯员 郑琦浩 )1月6日，衢州火车站新的候车大厅投入使用。这是记忆中衢州火车站第四个候车大厅。

　　10年前的候车大厅，现在是会展中心，再早一点的大厅，在中立交改造中已经拆了。

　　见过老火车站的朋友，以及在这里坐过火车的朋友，说明你们已经开始老了。

　　衢州火车站挺有历史的。

　　浙赣铁路的前身是杭江铁路，东起杭州市郊钱塘江南岸的西兴，南至江山县城， 1903年3月开工。

　　最早的衢州站，是用竹筋灰壁的简易站房，只有50平米。

　　衢州火车站，一直都是衢州的地标。

　　出现在各个时期的衢州照片里。

　　目测摄于上世纪80年代的衢城俯瞰图。铁路就在城市南边。火车站、站前广场，看得清清楚楚。

　　这个老候车厅，后来成为了“龙卷风迪吧”，还火过一阵子。

　　想想那时候，也真的够high，够年轻，什么都玩得动……

　　后来中立交桥消失在我们的视线，老候车厅也拆了，取而代之的是宽阔、亮丽的城市大道。

　　1996年2月13日，对于衢州是一个重要的日子，贯穿衢州火车站的中立交正式通车了。

　　也就是在这个时期，现在的会展中心作为当时新的候车大厅投入使用。

　　2006年5月29日衢州新火车站正式启用。

　　1996、2006、2016，不经意间，这20年里，我们见证了4个候车大厅。

　　木心先生的《从前慢》里收录过这样的一段话：

　　『清早上火车站，长街黑暗无行人，卖豆浆的小店冒着热气

　　从前的日色变得慢，车，马，邮件都慢』

　　绿皮火车的时代，一个比2G上网还慢的时代。

　　站台旁，绿皮火车缓慢前行的样子像一只老水牛。那时候的别离，是火车“轰隆轰隆”沉重的脚步声。

　　江山至淮北，是趟有故事的列车。

　　虽然现在这条线也是K字头的车了，但曾经，它是没有任何字母开头的绿皮车。

　　已经想不起它当年的车次。

　　但它却是去杭州最慢的列车，也是最便宜的。

　　20元出头的车票，再享受学生证的半价优惠，只要10元。

　　去金华只要8元，半价后4元，比公交车还便宜。

　　但慢是真慢，再赶上浙赣线电气化改造的时候，坐这车去杭州，路上也得耗上一个白天。

　　N552/N551，多年后仍然记得这一车次。

　　这是衢州到宁波的城际列车，坐过的人都不会忘记。因为这是罕见的双层列车。

　　在一段时间里，曾经活跃在衢州-杭州-宁波这一线路上。

　　对于在杭州宁波的在读大学生来说，这又是最容易遇到老同学的火车。

　　时代在进步，有些东西留不住。

　　在便捷的高铁前，这些都成为了过去。