昨天我们聊了《停车收费时代，道路空起来了》，说的是衢城开始停车收费后，原本挤满车的道路空了，长时间被占用的车位也没那么多了。

　　一方面，停车收费的初衷——调节车辆停放需求、缓解城市交通拥堵和停车难，已经初见成效；另一方面，也有不少市民发出疑问——那么，车子都去哪里了呢？我们的记者调查发现，除了一部分减少开车出行的车主外，面对计时收费的停车泊位，有的车主也采取了不同对策。

　　紫荆小区门口的空地上每天都停着不少车，有的占据了斑马线，有的干脆停上了人行道

　　去处A：小区

　　虽然收费泊位在晚上有免费时段，但是在一类区域，晚上开始免费的时间晚于下班时间，早上开始收费的时间又早于上班时间，过夜车辆还是会产生费用，因此小区车位就成了“香饽饽”。

　　西河沿的马女士：

　　开放式小区成了编外停车场

　　“是不是大家集资装个道闸？”前天，住在市区西河沿的马女士向邻居们提出建议。

　　马女士所在的是一个相对开放的小区，对外来车辆的管理也不是那么严格，不可避免地拥挤起来。

　　马女士说，上月31日，就有一辆白色越野车停在楼下，挡了半幅道路，以至于其他车辆无法通行。

　　府山街道居委会潘女士：

　　很多居民反映小区“挤爆了”

　　潘女士打进96811说，这几天有杨家巷、天宁巷、集港巷等地方的居民反映，自从停车收费以后，很多市民把车子停到小区里去，造成出行不便，存在安全隐患。

　　网友“不过如此”说，原本小区车位就紧张，以前小区停不下的车还能停在外面道路上，自从停车位开始收费，车辆又涌入了小区，“天天回家都要抢车位。”

　　某小区保安：

　　看到外来车就拦

　　“前几天一辆保时捷进来，我一看不是小区里的车，就请出去了。”市区城北某小区的保安师傅这样说。

　　在该小区的入口处，记者看见了一块醒目的告示牌“非本小区车辆未经许可不得入内”。保安说，为了保证小区业主停车的需求，现在见到车辆只好拦下来。

　　不过，记者在现场看见，小区管理并不像这位保安说的那么规范，有的车辆进入小区没有受到阻拦。

　　去处B：小路

　　主街道的车位开始收费了，旁边的支道、小路，甚至人行道上，就成了不少车辆的“栖身之所”。

　　收费员梁北老：

　　主干道旁边的小路塞满了车

　　收费员梁北老每天晚上都站在市区五圣街，看着车来车往。他的身边，是一溜零星停着几辆车的沿街泊位，当有车打算进入泊位时，老梁立刻跑到边上。

　　当了快1个月收费员，老梁发现，停车位空了，停在路边的车其实没少，尤其是一些小路里。就在五圣街旁边的一条小路，老梁指给记者看，里面停满了车。

　　小西门开店的郑先生：

　　放学时间车都挤在我门口

　　郑先生的店就在市区小西门路的西段，该段一头是小西门遗址，一头连着五圣街，基本属于断头路。这里的拥堵时段和鹿鸣小学的上学放学时间直接相关。他说：“一到放学时间，停在我店门口的车子很多，我建议这里也划停车位收费。”

　　1月6日下午，记者在小西门路看到，接送学生的车辆要么拥堵在路上，要么沿街乱停，停车问题突出。

　　刚停好车的陈先生：

　　见缝插针的避费停车

　　市区紫荆小区门口有块空地，每天都有很多车停在这里。而就在百米之遥的新安路上，收费车位却几乎没有停满过。

　　1月6日下午，记者在紫荆小区门口遇到了刚刚停好车的陈先生，他说：“这里离我办事的地方近，看到有空位就停过来了。能停免费的地方，就尽量免费嘛。”市区南湖东路原本也是车挨车的相对拥挤路段，自从划出收费车位后，很多小车直接“爬”上了人行道。

　　话题余音

　 省了停车费

　 却丢了道德

　 这样做划算吗

　 执法部门已成立

　 违停执法中队

　　目前市区存在收费车位和免费车位并存的情况，能抢到免费车位的车主总是不愿意使用收费车位，这本无可厚非。

　　然而，小区里、小路旁、人行道上……有些车主虽然把车停在了不用交费的“好地方”，但是却影响了别人的通行，有些车辆甚至堵住了消防通道，这样的做法真的让您觉得划算吗？停车位不满，人行道上却挤满了车辆，这会让到衢州的外地人留下什么样的印象？希望咱们今天聊的这个话题，可以引起您的一点思考。记者也从市综合行政执法局了解到，从上月开始，违停执法中队已经成立，目前每天都有超过百起违章停车行为被处罚。执法部门也提醒广大车主：沿街停车泊位和停车场，用于车辆临时停放；市区道路中，凡是没有停车位标志标线的路段，均不允许停车，尤其是阻碍交通和堵塞消防通道的停车行为，将会受到处罚。