货车着火现场

　　“我先听见‘砰’的一声，好像轮胎炸了，于是马上靠边停车，下车后发现，后面的轮胎着火了。火很大，我根本没法扑灭，索性马上和车主一起，设法把车头救了出来。”货车司机叶师傅说。

　　昨晨6点半左右，一辆装塑料膜和电子元件的江西牌号半挂车，行驶至杭新景高速建德段3公里处时，突然起火。

　　消防出动6辆消防车，高速交警动用叉车，经5个多小时，火终于被扑灭。

　　杭新景高速往江西方向安仁、乾潭、杨村桥、新安江进口关闭，千岛湖支线往江西方向关闭，并在主线新安江出口进行分流，11点30分左右，通行恢复正常。

　　火灭了后又复燃

　　5小时后才彻底扑灭

　　夜班执勤民警何警官接到指挥中心指令后赶往现场，发现货车停在硬路肩，火势已非常大，有两个人站在路上，其他车辆纷纷从一车道缓慢通过，更有谨慎的驾驶员开启双跳灯，将车停在路边。

　　何警官马上请求支援并通知指挥中心，在往江西方向的新安江出口采取分流措施，并关闭相关进口。

　　6点50分左右，4辆消防车到达现场，见火势较大且得知车上装的都是塑料制品，马上又调动了2辆泡沫喷洒消防车。

　　因车上装的都是塑料制品，且因路基外面就是山坡，满山的灌木丛，一旦山上起火，那可不得了。消防战士决定，水枪从路基外往车身喷水，控制火势，尽量避免山坡起火，泡沫枪从车道往车身喷泡沫，浇灭大火。

　　一开始，灭火的效果不错，用了不到2个小时的时间，大火就被浇灭，然而，就在消防准备离开时，火又重新烧起来，这可给大家又出了一个难题。

　　大伙儿一琢磨，发现问题出在车上的这些塑料膜上，因塑料膜和普通的布一样是成卷打包的，且装在车上比较实，货与货之间的空隙较小，水和泡沫浇上去后，外表的火被浇灭，但货物内部的温度还很高，只要停止浇水，一旦空气进入后，火又会重新燃烧。

　　“找到问题办法也就有了，就近调动了一辆挖掘机施救，因挖掘机作业面积大，同时可把多个货物挖到路上，速度较快，且相对安全。”何警官说。

　　经5个小时奋战，火势终于被浇灭，车上货物全部化为灰烬。每个参与施救的人脸都变黑了，白色的警车、红色的消防车都快变成灰色了。

　　货车司机当机立断

　　凭借多年经验救出车头

　　起火的是一辆赣B牌照的半挂车，驾驶员姓叶，江西人，今年50岁，开半挂车已经有15年时间。

　　1月5日晚上，他和车主一起从江苏常州出发开往江西鹰潭。

　　叶师傅回忆道，当时车子到事发路段时，自己突然听到一声巨响，感觉好像轮胎炸了，于是马上把车停进硬路肩，下车后就看见车子倒数第二轴的轮胎起火了，而且一下子火势就变得很大。和车主沟通了一下，觉得已无法将火扑灭，所以果断决定保车头。

　　于是两人马上跑到车头处，凭着自己15年的经验，只花了三四分钟，就把车头和车身脱离了。刚打完报警电话，整辆车基本上全着火了。

　　这一车货，装了21吨的塑料膜和电子元件，光塑料膜就价值20多万元，整车货物更是价值不菲，还好，人没事，车头也保住了。

　　中午11点30分左右，施救结束。通行恢复正常。目前，该案正在进一步调查中。