北京市环保局4日介绍，2014年北京全年淘汰老旧车47.6万辆，实现铸锻、建材、化工、包装及印刷等行业共392家污染企业关停退出。2015年北京将再淘汰老旧机动车20万辆，调整退出污染企业300家以上。

　　北京市环保局4日通报了2014年北京的空气质量状况。这份“治霾成绩单”显示，2014年北京的PM2.5年均浓度85.9微克/立方米，同比下降4.0%，PM2.5优良天数达到204天，PM2.5导致的重污染天数为45天，占到全年总天数的八分之一。

　　2014年北京出台实施了被舆论称为“最严治霾法规”的《北京市大气污染防治条例》，在雾霾天气轮番来袭的同时，北京的治霾措施也不断升级。

　　据北京环保局污染物排放总量控制处处长乔淑芳介绍，据初步测算，2014年北京市二氧化硫和氮氧化物指标比2013年均下降7%以上，成为污染减排幅度最大的一年。

　　据介绍，2014年北京全市二氧化硫减排7200多吨，其中：燃煤锅炉清洁能源改造削减二氧化硫4400吨，燃煤电厂削减二氧化硫2100吨。2014年全市氮氧化物减排1.8万吨，其中：清洁能源改造减排氮氧化物1500吨，关停顺义和平谷水泥厂、高井燃煤机组等企业削减6600吨，脱硝工程治理削减5000吨，机动车淘汰减排氮氧化物4600吨以上，占全市氮氧化物减排的25%。

　　此外，2014年，本市在石化、汽车制造、家具和印刷等行业完成挥发性有机物减排1.56万吨，削减量占工业行业排放的15%以上。

　　具体来看，乔淑芳介绍，2014年全市燃煤锅炉改造工程完成6595蒸吨，实现了市级以上工业开发区基本无燃煤锅炉，据初步统计，2014年北京全市煤炭消费总量降到1900万吨以下，比2013年减少260多万吨。

　　在北京此前发布的北京PM2.5源解析中，机动车排放是空气污染重要来源之一，针对这一问题，严控机动车排放成为2014年北京治霾的重中之重。

　　据介绍，2014年北京严控机动车总量，将小汽车控制指标由24万辆调整为15万辆，其中2万辆为新能源车。此外，继续加大老旧机动车淘汰力度，全年淘汰老旧车47.6万辆，提前完成国家下达的39.1万辆任务指标，在全国率先完成了黄标车的淘汰。2014年底，新增重型柴油车将全部实施五阶段标准，实现了与欧盟现行标准的全面接轨。另外进一步扩大部分机动车禁行范围。

　　此外，北京环保局介绍，2014年，北京继续推进产业结构的调整，削减工业污染，进一步淘汰落后污染产能，发布实施了《北京市工业污染行业、生产工艺调整退出及设备淘汰目录》，实现铸锻、建材、化工、包装及印刷等行业共392家污染企业关停退出，超额完成年度关停300家的任务。据介绍，目前北京市水泥工业大气污染物排放标准、燃煤电厂锅炉排放标准严格程度已经超过欧盟标准。

　　针对2015年的北京减排目标，北京市环保局大气环境管理处处长于建华介绍，2015年北京的清洁空气行动计划要在减排上取得突破，包括东城区、西城区基本建成“无煤区”，城六区基本实现无燃煤锅炉，组织实施燃煤锅炉清洁能源改造2000蒸吨以上，全市煤炭用量控制在1500万吨以下；严格新车环保管理和在用车减排，再淘汰老旧机动车20万辆；调整退出污染企业300家以上，全市水泥产能压缩到500万吨，实施第二批“百项”企业环保技改工程；超额完成“百万亩”平原造林工程等。(完)