昨天，备受市民关注的重庆至北京G字头高速动车票价及列车时刻表出来了。重庆北—北京西的G310次列车分3种席别：商务座2383元，一等座1126元，二等座767.5元，没有无座票可售。明年元旦起，每天7点58分从重庆北站始发，20点20分终到北京西站，全程运行时间12小时22分钟。

　　G310次列车经由沪汉蓉铁路、京广高铁运行，沿途停靠长寿北、丰都、恩施、建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉口、孝感北、郑州东、安阳东、邢台东、石家庄、高碑店东等16个车站，中间站停车时间很短，绝大部分在2~3分钟之间，仅在3座火车站停靠时间较长：恩施站停靠8分钟，宜昌东7分钟，汉口站28分钟。

　　记者对比发现，G310次列车重庆北至汉口的运行时间与直通动车运行时间相差不多，一等座和二等座票价也完全一样，分别是297.5元、247.5元，增加的商务座票价为743元。因此，重庆至武汉的旅客也可以选择这趟列车。

　　此外，G310次汉口至北京西的运行时间为5小时11分，与京广高铁上其它G字头列车运行时间差不多，因此，市民要前往北京，不需在汉口或武汉站换乘，乘坐G310次列车直通更节省时间，更有性价比。

　　昨天，记者查询12306网站还发现，市民前往北京不但可以乘坐G310次列车，还可以购买与G310次同天开行的、成都东至北京西经停重庆北的G308次列车二等座，车票价格与G310次相同。这样，每天重庆和北京之间有两对G字头列车运行，共有1260余张G字头车票可售。

　　从2015年1月1日起，重庆前往北京方向除了两趟G字头列车，还有一趟始发终到的特快列车、一趟经停重庆北的直达特快列车、三趟快速旅客列车。

　　纵深

　　旅客是选择动车还是飞机？

　　目前，重庆到北京的机票全价是1560元，比G310次列车一等座要贵434元，但比商务座便宜823元。同时，机票除了春运、黄金周外，折扣价在300~800元之间。如果你是旅客，你会选择G字头高速动车还是飞机呢？

　　记者在携程网查询发现，从今天至2015年1月31日，机票最便宜的价格均在550元以下。其中，今天重庆到北京最便宜机票是西部航空的275元，最贵机票是国航CA1410航班的804元，比G310次列车一等座便宜，比二等座仅贵36.5元。

　　昨天下午，记者还在重庆机场随机调查了30名乘飞机去北京的旅客，其中23人表示会选择飞机。理由主要是飞机快，两个多小时就到了，而坐动车要12个多小时。另有4名旅客表示，机票加上燃油附加费和机场建设费，相差不大。剩下3名旅客表示无所谓，认为机票加上燃油附加费和机场建设费，与动车二等座相差不大，动车也有动车的好，如带行李不用托运，沿途可看风景，偶尔坐坐也还可以。

　　“感觉票价还是高了点，没有把火车的优势拿出来。”重庆某航空公司负责人表示，列车一次能拉上千人，一趟就要运走10架飞机的旅客，如果票价低点，优势会更明显。不过，航空和铁路定位不同，坐飞机的大多是商务人士，对时间很看重，流向动车的客流可能是部分外出旅游或时间相对多的人。

　　据了解，G310次列车元旦开行后，坐动车出行更方便，但飞机也不“示弱”。如国航开通的“京渝快线”，就是将每天来往重庆与北京之间的24个航班全部串联起来，从早上8点开始，重庆到北京每隔一小时整点起飞；从北京到重庆从早上7点30分开始，也是每隔一个小时起飞，旅客可选择任意时间段乘坐。也就是说，只要旅客购买了6折以上的机票，在有空余座位的前提下，可在当天任意互换航班。