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衢州今起进入“高铁时代”
浙江在线衢州频道 时间: 2014-12-10 14:34:07

  今天上午7点半,江山火车站广场上锣鼓阵阵,一首嘹亮欢快的《乘着高铁上北京》拉开了杭长高铁江山站暨江山-北京南首发仪式的序幕。

  7点49分,衢州市委书记陈新宣布杭长高铁江山站开通。

  7点58分,G7366次列车载着乘客驶离车站。2个小时39分钟之后,列车就将到达终点站上海虹桥站。这也是江山开出的首列高铁列车。

  与此同时,乘坐G46次江山前往北京南的乘客们检票进入站台,他们兴奋地在站台上拍照留念。

  杭长高铁项目总设计师盛勇,也饶有兴致地在江山站站台前与列车留影。

  江山市民周淞就是乘坐江山至北京南首发列车的乘客中的一员。他的女儿在北京上班,“我这次就要去探望女儿,6个多小时就到了。”周淞说,没有高铁的时候女儿一年只能回来两次,他和老伴也顶多去北京看女儿一两次。现在有了高铁,他随时可以去看女儿,“周五过去,周日回来,很方便。”

  上午8点22分,江山开往北京的G46次列车缓缓启动驶离车站,奔往北京。

  今天上午9点30分,从杭州东开往长沙南的G1411次进入衢州火车站,从杭州、金华等地乘坐高铁前来的200多名旅客到达衢州,这也是衢州站迎来的乘高铁游衢州的首批乘客。

  今天,沪昆高速铁路杭州东至南昌西段正式开通运营。至此,杭州东至长沙南高铁全线开通运营。

  上海铁路局列车开行方案确定,安排图定动车组列车55对。初期,该局开行动车组列车41对(原定55对),其中40对“G”字头、1对为“D”字头,列车开行和时刻变化以车站公告为准。

  沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”,其中杭州东至长沙西是这条高速线的重要组成部分,是华东地区与中南、西南地区的客运主通道,主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流运输,同时兼顾沿线地区城际客流运输。

  这条高铁东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路横贯浙江、江西、湖南省,途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县。

  沪昆高铁杭州东至南昌西段客运里程582公里,上海铁路局金华车务段境内沿线设诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山等6个站。

  沪昆高铁南昌至长沙段已于9月16日开通运营,今天杭州东至南昌西段开通运营后,杭州东至长沙南高铁全线开通运营。

  杭长高铁将杭州、金华、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”,与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连,共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。旅客从上海、杭州、金华经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市,旅行时间大大缩短。   

上午7点58分,江山站首列高铁列车准备出发

上午9点30分,衢州站迎来首批高铁旅客

杭长高铁项目总设计师盛勇(右一)在江山站台前和列车留影

来源: 衢州新闻网-衢州晚报 作者: 记者 胡晨敏 编辑: 姜玲菲
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