对于主城区住在老旧小区的居民们来说，下班回家能顺利找到一个公共泊位，绝对是个既考眼力又拼人品的技术活。在杭州今年底要完成的11个老小区交通综合治理项目中，就专门针对这些老旧小区的“停车难”，分别为11个小区“私人订制”了治理方案。

　　车辆进出不用拿卡

　　看显示屏找车位

　　湖墅街道仓基新村小区现有房屋50幢，建筑面积15万平米，一共2156位住户。小区内各类企事业单位和个体经营户共计25家。

　　改造前，小区有车辆500多辆，但是泊位只有200多个。一到高峰时段，小区见缝插针，挤满了车，影响道路通行，刮擦时有发生。

　　整治通过拓宽改造内部道路、绿化改造，以及霞湾桥下泊位建设，新增车位245个。如今小区的标准停车位已经达到了516个，基本满足居民停车需求。

　　有了车位，如何快速找到停车位？社区孙书记介绍，仓基新村的三个出入口，分别设立了LED停车引导屏，今后会有红、绿、黄、三色实时显示主次干道上的泊位情况。

　　“绿色代表标准泊位还有空余，黄色是警示车位，考虑到小区实际情况，这些都是非标准车位，但也能停车。这些车位必须要由保安引导停放，前提是不影响车辆进出。红色代表停车已接近极限。”

　　小区出入口还采用了车牌识别技术，车辆进出无需拿卡。登记在册的包月车辆会自动放行。临时车辆进入小区时也不用拿卡，入口处的高清摄像机会拍下你的车牌号，后台自动计时。

　　挖掘小区停车位

　　保证消防生命通道

　　东平巷社区位于上城区的湖滨街道，社区内老旧住宅分布零碎，房屋之间的支路多且宽度小。

　　原来小区很多居民找不到车位，就停在消防通道上。“小区内积善坊巷、东平巷等7条小巷的消防通道长期占用，影响到800多户居民的消防和生命急救安全。”

　　这次交通治理不仅拓宽了这些支小路，增加了近200个车位，保证了这些消防通道的通行空间，居民停车无序的问题也解决了。

　　古荡街道的古南、古北社区，在尽量不破坏、不减少小区绿化的前提下，对区域内的横一路等4条支小路进行拓宽改造，实现新增停车位238个，切实保证消防车辆能够顺利进出小区，为小区居民打通了生命安全通道。

　　两个社区还增设了206个网络高清摄像头，1处治安交通监控中心，24小时动态实时监控。