奥迪新一代A8的路试车已经上路了，该车预计会在2016年晚些时候登场。日前，德国权威媒体带来了该车的一张最新效果图，全新的前脸风格给人眼前一亮的感觉。
众所周知，奥迪很快会在下月开幕的洛杉矶车展发布它们全新的A9概念车，这款概念车的最大看点就是会发表奥迪新一代的设计语言。而很显然，作为旗舰轿车的新一代A8当然也会受到奥迪新设计语言的影响。从效果图来看，新A8前脸风格的变化最令人关注，相比现款车型的柔和线条，新的车头线条变得更趋硬朗，充满了力度。其中大嘴进气隔栅变得更宽、更扁，线条也很直接，同时头灯则更细，整个风格跟新一代TT非常相似。然而，这张效果图中的车身侧面就没有多大的参考意义了，因为基本和现款A8没什么区别，都是很饱满、简约的风格。
平台方面，大众集团新的MSB后驱平台将应用到新一代A8。保时捷换代Panamera和宾利换代欧陆等也将基于该平台开发，不过奥迪的Quattro四驱系统依然会保留，然而仅提供给A8选装。转向新的平台之后，A8将不再使用ASF全铝车身，原因就是MSB平台本身就非常强调高强度钢材和一些铝合金材料，甚至复合材料的混合使用。通过这些混合材料打造的新一代A8不仅会比现款车型的ASF全铝车身更轻、而且车身刚性也将得到提升，并且车辆的燃油经济性以及操控性都将从中受益。
新技术方面，换代A8最大的看点将来自它的自动驾驶系统。这套系统主要采用了2个雷达、八个超声波传感器以及一个广角摄像头来帮助车辆进行无人驾驶，不过这套系统在现阶段并不能完全实现自动驾驶，工作范围将被设定在时速60公里/小时以下，因此对于城市拥堵的行车环境，这套系统会非常的有用处。
动力方面，新一代A8仍提供多种动力配置，包括最顶级的W12发动机、4.0T V8发动机以及3.0 TDI发动机，同时插电式混合动力车型则会匹配一台V6 TFSI发动机。
