图为：陈爱武在孔唐拉姆山留影(图片由陈爱武提供)

　　图为：陈爱武(右)和老伴(记者曹大鹏摄)

　　在热爱自驾游的驴友圈子里流传着这么一段顺口溜：新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关……说起新藏线，一般驴友都会望而却步。在武汉，一位名叫陈爱武的62岁太婆，却能独自开着一辆两驱越野车，带着65岁的老伴和一只边境牧羊犬，克服地震、泥石流等艰难险阻，两次穿越新藏线。

　　身患重疾的她为了和死神搏斗，选择了最艰难的挑战。日前，她致电楚天金报，讲述了自己的故事，也希望用自己的经历为武汉的老年人树立一个榜样，只要敢于挑战，再多的困难都不算什么。

　　酸身患重疾激发求生欲望

　　昨日，记者在汉口硚口区崇仁路见到陈爱武，62岁的她看起来很清瘦，却精神矍铄，完全不像大病初愈者。

　　陈爱武对记者说，2011年她在一次体检中得知自己患了重型丙肝，随着病情的日益严重，她瘦了70多斤。在一年多的治疗时间里，看着身边的病友一个个离世，她有些心灰意冷，但又不愿意就此放弃。

　　有一天，她看到一本名叫《康复是一场旅行》的书，书中的内容让她深受感动，决定按照书中的方法，用旅行来战胜病魔。除了治病，她还想圆梦。当了一辈子司机的她，早在30多年前，就在开车时突发奇想，想要把车开到最有难度的地方，那就是西藏。由于种种原因，陈爱武的这个梦一直没能变成现实，如今借治病的机会，正好可以圆她多年的梦。

　　“保尔·柯察金没有双腿，左眼失明，身患重疾都能顽强地活下去，我只是得了重疾，就要去死吗？不！”陈爱武在心里对自己说，一定要有必胜的信心和死神对抗，哪怕是拼死一搏。

　　辣两场说走就走的旅行

　　下定决心后，她开始在治疗疾病的空闲时间计划未来的生活。第一件事，她买了辆挑战者SUV。“挑战者的车应该陪着敢于挑战者的人。”她说。随后，她找来了地图，把所有去西藏的路线记在笔记本上。此时对她来说，完成自驾进藏的梦比任何事情都重要，而且一定要成功。

　　2013年7月18日，所有准备工作结束后，她开着越野车，带上不会开车的老公和一条4岁的边境牧羊犬上路了。从武汉出发，经湖南穿贵州云南走滇藏线进入西藏，穿越3条进藏公路。这一去一回就是一个多月。

　　走三条进藏线路对陈爱武来说还不算看过西藏全貌，只有游完所有5条进藏路线才算看过西藏。于是，今年7月29日，她再次和老伴一起自驾上路，并选择了号称是“世界上最难走的公路”新藏线进入西藏，这一来一回，又是一个多月。

　　苦多次与死神擦肩而过

　　第一次去西藏，陈爱武选择了比较好走的滇藏线。不过因昌都地震，滇藏线西藏芒康的通脉大桥无法通行，陈爱武和老伴不得不改行川藏北线，行至昌都时，他们第一次与死神擦肩而过。据介绍，当时车辆穿过狭窄的公路时，突然碰上泥石流，车窗被滚下的石头砸破，几次差点打到陈爱武和老伴的头上。“当时感觉两边的高山都在晃动，石头和泥石流滚滚而下，也只有两山之间的一条窄路可走。”陈爱武和老伴一边小心翼翼地找路走，一边提防被滚下来的沙石击中。“一路上，我们都是提着心在走”。

　　第二次与死神擦肩而过是在西藏吉隆县的孔唐拉姆山，该山山垭口海拔5236米，是进入吉隆沟中尼边境口岸的最高的一座雪山。“进入这座山之前一千多公里都没有碰到一个人，我们已经开始有了高原反应，身体被头痛和幻觉交叉撕扯着。”眼看天色越来越晚，车上所剩粮食也不多，陈爱武非常焦虑。她当时甚至担心可能要葬身在路上，此时，陈爱武的老伴汪东开始给她打气，“你是雄鹰，飞过千山万水；你是骏马，踏过万里江山。就算死，我们也值了”。

　　就在这时，他们看到一头藏野驴从车前经过，昏沉中的陈爱武看到这一幕突然笑起来，她摇醒老公，指着藏野驴说：“你看，听说很多电视台守几天几夜都拍不到的藏野驴，居然找上门来，这是不是上苍给我们的启示，说明我们死不了！”于是，他们拍了几张藏野驴照片后，继续上路，所幸前方不远处就是边防站，他们终于脱困。

　　甜高原上的舞蹈

　　“第一次回来，听别人说，不走完5条线不算看过西藏，于是我们又第二次进藏。但第二次的线路对所有人来说都难度更高，更磨练人，尤其是新藏线。”据陈爱武介绍，新藏公路连接新疆喀什和西藏拉萨，全长2800公里，走这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山，要穿行一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭，是几条进藏路线中最危险的。不过在走完整个线路后，陈爱武感觉自己西藏之行终于圆满。在一个不太冷的凌晨，住在车里的陈爱武和老伴看着繁星满天，意识到自己的旅程就要结束，于是擅长跳舞的她拉起老公的手，站在悬崖之上跳了一曲喜欢的舞蹈《最炫民族风》。

　　回到家中，陈爱武做的第一件事就是去医院检查身体，让她意想不到的是，她的重型丙肝已经痊愈，严重的肺支气管扩张也得到控制。她告诉记者，事实证明，只要心态好，敢于挑战就一定能战胜困难。“西藏之旅已经圆满结束，下一步，我们将携手穿越丝绸之路，一直开到英国去。”