据台湾《联合报》报道，台湾“国光客运”刘姓司机屡遭客人投诉任意变换车道等危险驾驶，公司以他违反工作规则且情节重大为由解雇，他不服而提告。“最高法院”认为，刘某曾单日超速91次，一再危及乘客及用路人安全，难以期待改善，判决败诉。

　　“国光客运”表示，刘姓司机任职10年，屡因危险驾驶、超速、服务态度不佳遭惩处，公司为此开过多次人评会，刘某也签悔过书，但不久后又被投诉。公司记他小过，2个月后，客人投诉刘某错过下台中交流道时机，以倒车方式回到匝道口，客人拍下影片上传网络，不仅影响行车安全，也损害公司形象。

　　刘姓司机否认危险驾驶，辩称公司安排过多工作，他常工作到深夜12点，下班前还要洗车加油，隔天上午7点又要上班开车，而开车前1小时要提早到公司，实在太累以致产生疏失，在高速公路上错过应下的交流道，在乘客同意下倒车回驶，并非故意违规。

　　法院调查，刘姓司机2012年底被解雇前1年半期间屡遭投诉违规驾驶，甚至一天内超速91次，被公司列管6个月仍不悔改，还在高速公路上倒车200米，罔顾乘客性命。刘某违规事证明确，他又无法证明加班过度，法院判决“国光客运”解雇合法，双方雇佣关系不存在。