日前，从海外传来消息，奔驰在今年11月洛杉矶车展上推出的GLA45 AMG概念车的量产版将会在下个月开幕的底特律车展上首发亮相。作为GLA的性能版车型，该车将会搭载一台360Ps的2.0T发动机，竞争对手则瞄准了奥迪的RS Q3。
因为GLA45 AMG概念车本身就是一台量产前的预览版车型，所以量产版车型在外观设计上将几乎完全照搬这台概念车的设计，AMG运动包围上身是它最大的亮点。新车车头拥有AMG专属的单幅条样式，同时隔栅左侧镶以AMG LOGO，这是一个新出现的设计元素。不仅如此，一系列碳纤维车身套件的上身让它更具竞技色彩，其中包括保险杠两端增加了扰流板、车尾巨大的车顶尾翼、后视镜外壳等。而在量产版车型上，这些套件都有望作为选装套件提供给用户选择，而对于定位年轻化的该车来说，这将很讨用户的欢心。另外，如同GLA45概念车，量产车也将通过翼子板上的Turbo AMG LOGO、更大的运动轮毂、更大的刹车盘以及红色高性能制动卡钳来表明其AMG身份。
内饰设计则可参考已经发布的A45 AMG或者GLA45 AMG，GLA45 AMG将配备有包裹性出色的运动型座椅，整个中控台以碳纤维打造，与红色点缀的出风口、红色仪表指针、红色座椅缝线等细节设计一同营造出激情四射的驾驶氛围。
GLA45量产车的动力选择没有任何悬念，作为一款A字辈儿的车型，它仍将使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一样的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到265kW(360Ps)，最大扭矩为450Nm，这台发动机是目前全球量产的最强动力的四缸涡轮增压发动机。而且和竞争对手比起来，360Ps也超出直接竞争对手奥迪RS Q3的310Ps不少，占有绝对的优势。在4MATIC全时四轮驱动系统与7速双离合变速器的帮助下，GLA45 AMG百公里加速时间预计在5s左右，最高车速将被限定在250km/h。
