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　　吉利控股集团有限公司资深副总裁张爱群：好的，今天也是一个特殊的日子，昨天早上8点雅安地震，我们董事长昨天听到这个消息以后就非常的悲痛，也紧急的和管理层开会，吉利集团，包括吉利下属的吉利汽车和沃尔沃汽车向雅安集团给予了帮助。我们在四川有特殊的感情，我们那边有一个吉利的厂也有一个沃尔沃厂在建及我们的心和四川人民，和灾区人民在一起同呼吸共命运。所以先是为延安祈福。

吉利控股集团有限公司资深副总裁张爱群

　　我今天在这里向大家交流的是实施战略转型增强全球竞争力。我是张爱群，来自浙江吉利控股集团。刚才徐秘书长已经简要介绍了一下我，我是在汽车工业已经工作了有40多年的时间，先后在汽车东风公司任东风汽车公司工程院的研究副院长，然后又在神龙汽车公司任公关部长，市场部长和销售公司的总经理。2000年左右到了奇瑞公司，任奇瑞副总经理，2003年加盟了吉利集团，我是研究员级高级工程师，自己的专业是自动控制。但是后期主要是从事了市场营销、企业的发展战略，生产的经营，特别是到了吉利这十年的时间，也是我汽车人生最精彩的这十年，我参与了中国的民营企业从不会造车到会造车这样的一个全部的过程。也才有幸参与了几次重大的海外并购，也亲眼见到了中国轿车行业这样一个崛起，特别是民族的自主品牌的崛起，所以我今天在这里跟大家交流的这个题目也想是说只有是民族的才能是世界的。

　　在党中央和国务院的正确领导下，在社会各界的大力支持下，吉利集团沿着科学发展的阳光大道，迈着科学研发的步伐一步一步的探索和实践，顽强成为中国十强汽车企业之一。吉利已经从一个家族企业走向了一个现代化，吉利始建于1986年，一开始我们是做冰箱配件的。1994年生产了中国第一辆踏板式摩托车，2002年企业进行改制，将所有权和经营权进行了分离，李董事长是公司的所有者，但是他家族所有人员都退出了这个企业，企业各个管理岗位聘用了经理人。2005年吉利在香港上市，2010年沃尔沃，成为汽车行业第一家跨国公司。吉利告别了手工作业，实现了机械化、智能化，在建厂周期，由于汽车行业是一个技术密集、人才密集的产业，我们一开始进入汽车行业的时候，是以一个简易的工厂，简易的模具投入了生产。初期我们手工的打磨，到现在我们经过了十年的积累，已经有了一流的模具，一流的生产线，先进的生产工艺。包括我们现在所有的车型使用的涂装都是水剂涂料的，对环保做出了最大的贡献。目前吉利资产总之超过了一千亿元，联续十年进入企业500强，吉利的商标也成为中国驰名商标。吉利也是国家首批创新型企业。

　　吉利建设了有全球竞争力的整车发动机、变速器、底盘、汽车电子电器等产品和核心零部件的研发体系。现在我们在临江的研究院有研发人员1800多名，其中海归数十名，博士硕士数百名。我们建立的体系包括了矩阵式的研发组织机构，360度评审的机制，和研发人员的四通道的职业生涯规划，以及我们的管理标准、技术标准、技术数据的积累，获得了国家科技大奖。这也是汽车行业唯一的一家企业获得这样的大奖。吉利在中国境内建成了整车、发动机、变速箱、以及零部件工厂，采用了世界先进的制造工艺和管理体系。实现了机械化、智能化、现代化，建立投产了吉利零部件工业园，全面引进了世界一流的汽车制造商，以全球最好的资源，为吉利汽车全球化提供了专业的服务。

　　吉利继续坚持了人才创新战略，十多年来，我们共兴办了四所大学和一个汽车研究院，围绕着汽车专业方向培养了大量的专科、本科、研究生、博士生、博士后人才。为企业自身发展和社会人才需求做出巨大的贡献。受中国汽车工程学会的委托，吉利投资兴办的浙江汽车工程学，是中国唯一的一家汽车车辆博士、硕士的研究生院。2007年开学，2011年首批研究生已经学成毕业。吉利倡导人人是学生，人人是老师的学习文化，坚持尊重人、成就人、幸福人的人力资源之道，实施了原动力工程，构建了快乐工作，快乐生活、和谐的劳动关系。吉利在核心技术，关键零部件和汽车安全方面实现了重大的突破，吉利自主研发的CVVT发动机，升功率达到54.2千瓦，动力性、经济性和技术先进性都达到了世界先进，国内领先水平。吉利自主研发的自动变速器产业化填补了中国汽车行业自动变速箱的空白。吉利在全球独创的爆胎检测系统，在世界141个国家进行了专利注册，成为中国汽车安全技术推荐的标准。吉利熊猫先后获得了五星安全评价，在去年又获得了欧洲的四星安全评价，成为中国首款获得欧洲权威安全机构四星的机型。吉利轿车安全技术研发和产业化，获得了2012年度国家科技进步一等奖。我们也有志成为中国最安全的汽车。2012年的12月，吉利首款SUV车型获得了以50.3的高分获得了五星加的殊荣，不仅成为自主品牌当中绝无仅有的超五星车型，也是我们成立六年来参加测试的172款车型中名列第四位。吉利正在开发和即将上市的新产品都将达到新5星和或是5星加的水准。我们高兴的看到，在中国市场上，吉利汽车连年稳健的增长，2012年产销近50万辆，吉利在中国轿车排名当中，十强当中排名了第七。从造老百姓买的起的好车，到造最安全最环保，最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界，确立了总体跟随，局部超越，重点突破，招贤纳士，合纵连横，后来居上的发展战略。短短几年吉利成功进行了战略转型，打技术战、品质战、品牌战、企业道德战、坚决不打价格战。我们相信，谁占领了道德战的高低谁就拥有了主动权。

　　在国际市场上我们实现了向全球化进军的重大突破，2006年，吉利收购了英国锰铜汽车公司，成为了第一大股东，在上海合资生产的英国出租车成功出口英国，成为中国汽车批量出口到欧洲市场的成功的典范。2013年的2月，吉利控股集团通过下属公司，以1104万英镑全资收购了英国锰铜。吉利完全拥有了这家百年英国老牌企业，锰铜控股的核心资产和业务。为开拓欧洲市场奠定了基础。这是在英国公司的实景。伦敦出租车也成为中英合资的象征。这款车服务于北京的奥运会、上海的世博会，广州的亚运会，在去年夏季结束的伦敦奥运会上，闭幕式辣妹演唱的道具就是这款车，现在它已经属于中国。在澳大利亚2009年3月，我们收购了全球最大的变速器公司，在北欧，2010年8月，我们完成了对沃尔沃汽车公司100%股权的收购，包括知识产权。吉利拥有了沃尔沃轿车100%的股权，包括了八大宝贵资产，沃尔沃轿车商标的所有权和使用权。沃尔沃轿车十个可持续发展的产品，产品平台以及升级策略。已经进入量产前准备的沃尔沃全新的SPA的平台。在哥德堡、比利时四个整车厂约50万辆的生产能力物流能力，一家发动机厂，三家零部件公司，拥有83年历史的数字化汽车开发平台，当时是3800名高素质的研发人员，现在增加到6000名和完整的研发体系。沃尔沃是全球世界上最高质量的汽车，全球最高水平的汽车实验厂、汽车制造公司、汽车安全制造公司，发明创造了全球所有的汽车安全技术。分布于100多个国家的2325个网点的销售和服务体系，涵盖发动机、整车、平台、电动技术等19063项技术，无形资产达到了16亿美金。福特在十年前收购沃尔沃轿车的时候，花了160亿美金，在这十年里它每年给沃尔沃投资研发了10个亿，在这一次为了一个福特的也是金融危机这样的一个大的背景下，出售沃尔沃的时候，一开始它的报价是200亿美金，在几个竞购方最终锁定吉利的时候定价是100亿美金。但是李董事长说我热爱这个品牌，但是我没有这么多钱，但是最后降到30亿李董事长仍然说不行。福特说你究竟出多少钱，我们李董事长说我最多出18亿，最后我们以18亿美金收购了世界上注明的沃尔沃品牌。这三个企业都是全球汽车行业的领导者，都有着近百年历史令人尊敬的国际化企业。由于一场全球金融危机，汽车格局发生了巨大的改变，收购沃尔沃对于吉乃至汽车工业历史都具有里程碑的意义。没有中国的改革开放成功，没有中国市场的强大，没有中国民营企业的崛起，没有李书福这样的民营企业家的胆识就没有中国民营企业家收购沃尔沃的发生。

　　吉利并购沃尔沃后，我们坚持吉利是大众化汽车品牌，沃尔沃是高档豪华汽车品牌，吉利和沃尔沃两个不同层次的汽车品牌携手共同参与全球汽车市场的竞争。收购后，沃尔沃汽车产销两旺，产品供不应求，2011年全球销售实现48万辆，实现了较大幅度的盈利。2010年瑞典国王来到杭州，表达了他们对我们的支持。值得欣慰的是，沃尔沃最新员工满意度调查，全球员工满意度达到了84%。这也显示了我们的相信力、凝聚力和战斗力。我们期待不同血缘的异国兄弟相互学习，共同提高，浙江省交响乐团以吉利世界欧洲行，到了欧洲六国演出了八场，场场都非常的饱满，这反映了这种语言是我们共同的语言，大家都能够听的懂。沃尔沃的帆船赛在三亚隆重举行，这是人类向极限挑战的，不用动力，在全球40多个国家进行长达一年的这样一个旅行，所以也体现了我们尊重沃尔沃的文化，尊重他们的价值观。成功的海外收购实现了系统的学习、国际成熟汽车体系运行能力，充分利用全球资源，全球技术，全球人才，全球市场等一切可以利用的资源，帮助吉利汽车在技术研发、质量管理、供应商控制、品牌建设与售后服务等一整套体系上的实现提升。吉利现在拥有专利9000多项，发明专利600多项，吉利收购了沃尔沃以后，也展开了全面的技术合作，包括吉利的一个小发动机平台基础上，沃尔沃进行优化后，两家企业共用这个发动机，包括沃尔沃提供中高档的整车的平台，在这个基础上，吉利来设计一个全新的中高档的车型，也包括车内的空气的质量改善和我们GX7在中国获得了五星加的成绩。沃尔沃优化以后，我们希望它达到欧洲的评价五星。

　　2012年，吉利海外销售突破了10万辆大关，同比增长了165%增速为行业的第一，排名跃居行业前列。吉利的全球竞争力实力进一步的增强。2012年7月9日财富世界500强企业排名正式发布，浙江吉利控股集团以2011年度营业收入213.55亿美元，首次跻身世界500强，这是浙江首家，全国第五家进入世界500强的民营企业。世界汽车工业正在发生一场重大的变化，中国面临着百年难逢的发展机遇，人才、技术、资金、市场都对我们产生了利好，全球的金融危机本质就是创造了全球产业重组的商机，中国汽车工业的崛起的历史机遇就在眼前，就是在2008年金融危机的时候，李书福在人民大堂上的几句话说了，变危机为机遇，实现了我们的收购。我们通过五年的时间，完成从国际化向全球化战略的转型，实现全球研发，全球制造、全球销售，我们的对标管理，就是动态的瞄准一个比自己绩效更高，机制更好的组织，树立标杆，努力超越，不断超越自己，不断超越标杆，不断追求卓越。目前我们的标杆就是韩国现代，品质经营就是高品质的从事每一项工作，在企业外部实现用户满意度，企业内部降低成本，提高我们的竞争力，并且可持续发展。吉利有志于对中国的汽车制造业由大到强做出更大的贡献，快乐人生、吉利相伴，谢谢。