国内紧凑型车竞争异常激烈，据数据统计，在国产乘用车市场，每销售100台汽车，就有46台是紧凑型车。这种一柱擎天的市场情势意味着，自主品牌要想赢得更强劲的车型竞争力和更充沛的市场空间，就必须在紧凑型车这块中原市场赢得竞争。因此，各自主厂商在该领域的投入也不留余力的，车型越来越好，品质越来越高，甚至超过了某些合资品牌车型。下面，我们就为大家推荐4款内外兼修，拥有良好品质的自主紧凑型车。
新荣威550
指导价：11.88-18.28万
新款荣威550外形设计并没有面目全非的变化，设计师选择采取保守的方式对它局部细节进行优化，总的来讲，它这次改变还是成功的。其中前脸采用新样式的中网格栅，同时两侧与前灯组内侧结合，灯组的线条进行了改进，相比老款更加协调。而新款荣威550尾部变化则集中在灯组部分，新的LED光带相比老款漂亮，此外新车还运用新样式的轮圈。
新款荣威550内饰面板仅是调整了右侧装饰贴片的样式，而它内部重点的改进在于全新设计的炮筒式仪表盘，相比老款设计更有质感，并且提供了三种颜色背光设置。除此之外，新款荣威550的门内面板布局设计也有一定调整，运用偏向年轻时尚的风格。
新款荣威550在安全、舒适及娱乐配置上均有不同程度的升级。其中新车全系首次标配电子手刹，这在同级别车中比较少见，启逸版以上配置车型还新增发动机启停、制动能量回收、坡道辅助等电子辅助功能。部分高配车型则配备有带清洗功能的氙气大灯、低滚阻轮胎、前排主动式安全头枕等。值得一提的是，新款荣威550顶配还标配了Inkanet系统，其集成了倒车影像、触摸屏、蓝牙、导航、3G上网、“自由行”智能避堵等功能，中高配车型也可对此配置进行选装。
新款荣威550在动力方面仍提供1.8L和1.8T两种选择，发动机参数与老款相同，最大功率分别为133马力和160马力，而其自动挡车型在传动部分则首次使用6速双离合变速箱，相比老款所使用的5速手自一体变速箱，其在动力平顺性和油耗方面均有一定提升。其中新款荣威5501.8T自动挡车型的综合百公里油耗为8升，相比老款降低1升。
