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　　又到了这个让情侣甜蜜光棍流泪的节日—七夕节，在织女会牛郎之际，汽车也要过一次情人节。在一起时间久了就会越像彼此，有过爱情长跑经验的朋友都知道这一点。那么汽车界什么样的车型才算得上是情侣呢？首选一定是同款车两厢版与三厢版，再没有什么车型比它们更亲密了吧。

　　老一辈总觉得男的就应该开三厢，两厢车就是给女孩开的。当然这种认识并不客观，但在人们心底似乎也给两厢/三厢车赋予了性别，而同款车的两厢/三厢版也就像情侣一样出双入对。

　　来参加“鹊桥相会”的五款车型，全部是身材苗条的紧凑级。新福克斯与马自达3星骋都有两厢/三厢版，而速腾其实就是高尔夫的三厢版，只是名字不同。外形出色的英朗XT与GT也很受欢迎。启辰R50/D50则是主打经济实用的居家好手。

　　●新福克斯两厢/三厢版

　　全新一带福克斯外形完全走的是“犀利”路线，与老款车型略显中庸的设计截然不同。更加符合其运动型轿车的定位，本次实拍的是新福克斯的三厢轿车，与上一代福克斯由两厢变三厢的那种生拉硬拽有所不同，全新一代的福克斯三厢的整体感更强。

　　从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，又使其车身看起来更显修长。同时最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了全新福克斯身上，让它看起来更紧凑运动。但三厢车型短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。全新福克斯外后视镜带有盲点警示系统，这种安全配置在同级车型中绝对少有。

　　全新福克斯将备受好评的“动感设计”理念引入到内饰设计中，创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。

　　全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。我们此次试驾的车型均为2.0L车型，该引擎最大功率125Kw，峰值扭矩则为202N·m。个人感觉在实际驾驶中，发动机在2千至3千的转速区间，都拥有相当不错的加速感。同时如果不急加速的话车内噪声也是比较小。