●纳智捷5Sedan
推荐车型：2.0TAT旗舰型
官方售价：17.58万
亮点高科技配置：360°全景倒车影像……
纳智捷的各种电子配置早已成为其招牌，其风头都已经盖过了作为一辆车本身最基础的机械性能，不算差的底子+超高的科技配置能不能打动你？还是来具体看看纳智捷5Sedan这款全新紧凑级家用车的表现吧！
●基本配置：安全系统很完善
亮点配置：电子科技配置是杀手锏
我们所推荐的车型是纳智捷5Sedan的顶配车型，所以我们看到在基础配置方面它是非常完善的，特别是刹车系统不仅有BAS刹车辅助，还有BOS刹车优先，而舒适性方面也是有无钥匙进入及启动的，这也是本文四款车都有配备的一个“高科技”功能。
纳智捷5Sedan是全系配备电子驻车的，这在紧凑级车型中是凤毛麟角的，而HUD抬头显示更是高端大气上档次+实用性高，360°全景倒车影像更是极为少见的配置，百万豪车都不见得有，有了它你还会怕倒车刮蹭吗？另外，蝴蝶式头枕虽不是科技含量高的配置，但是对于舒适度的提升那是非常明显的。
●外观内饰：设计大气内饰用料稍欠
现在的各品牌车都讲究家族式设计，纳智捷也跟上这个步伐，但是轿车始终和SUV、MPV不一样，所以5Sedan的前脸还多了一些自身特色，不管怎么说，反正美观度是超越了大7，并且在紧凑级车型中都是不错的。
内饰设计的层次感做得非常不错，色调的搭配反而比较保守，但浅色对于营造科技感还是很有帮助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作区域非常鲜明，让科技感提前跳跃出来吸引用户的兴趣。不过稍显遗憾的是中控台均是硬塑料材质，体验上差了一些。
●动力底盘：涡轮增压有诱惑
2.0T发动机最大马力170匹，输出相对显得有些保守，但对比起同级的自然吸气阵型，这款发动机在数据上还是占有一定的优势，而且竞争对手车型发动机排量多数集中在1.6L和1.8L之间，这对于追求更大排量的消费者有着不小的吸引力。变速箱是来自爱信的6速手自一体，但只有这款顶配车型才享有，1.8T车型匹配的均为5AT。
纳智捷S5的后悬挂，官方称之为半独立悬挂，实际上却是非独立结构，不免有些坑爹。但好在车身比较扎实，悬挂调校偏向舒适性路线，减震器比较软，韧性很好，过弯的时候能够有效抑制侧倾。
