截至4月21日，通用汽车及其合资企业2013年在华累计销量已突破100万辆。也就在前一的天20日，通用汽车正式推出了中国市场发展规划：计划在未来5年内在中国市场继续推出9款全新或升级改款的SUV车型，从现在起到2016年，通用汽车在产品、工厂、员工三个领域内的在华资本支出总额将达到约110亿美元。
至此，通用汽车已连续8年在华销量领跑其他跨国车企。通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博(Bob Socia)表示，通用汽车在中国市场能取得成功的原因之一在于其在产品、产能及人才三大领域内的积极投资。
今年将出17款新产品
据介绍，今年，通用汽车及其在华合资企业将推出总共17款全新和升级车型以进一步扩展在中国市场的产品线，其中包含雪佛兰科鲁兹掀背车、新款五菱之光、两款全新轻型卡车——解放S230和解放F330，以及欧宝品牌旗下的英速亚、全新赛飞利以及全新雅特GTC等。
“展望未来，通用汽车将重点关注中国豪华车与SUV市场，”苏瑞博说。“它们曾被认为是小众的细分市场，但现已成为主流并且增长快速。”
通用汽车正在逐步将凯迪拉克全球产品线全面引入中国市场，并计划每年引进一款新车国产直至2016年。今年，凯迪拉克品牌已经推出了国产豪华轿车凯迪拉克XTS；凯迪拉克目前在华最畅销的豪华SUV车型SRX也已升级上市。
通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络，通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的30，000辆提升到2015年的100，000辆。同时，通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率，目标在2020年之前达到10%。
此外，通用汽车将继续拓展在华生产汽车的海外销售，预计今年从中国出口的汽车销量将创新纪录，达到100，000辆至130，000辆。
SUV是重中之重
SUV正成为通用汽车关注的重中之重。通用汽车预计，到2020年，中国SUV产品的年销量将实现翻番，达到400万辆。就在去年，中国SUV的整体销量已超过200万辆，同比增幅达到25%，成为去年发展最为迅猛的细分市场。去年秋季，上海通用汽车正式推出紧凑型SUV别克昂科拉，吸引越来越多的年轻消费者及年轻家庭关注别克品牌。昂科拉联合凯迪拉克SRX、凯迪拉克凯雷德、雪佛兰科帕奇、别克昂科雷，进一步丰富了通用汽车在华SUV产品矩阵。
在2013年第一季度，这5款SUV的销量总和与去年同期相比净增三倍，通用汽车旗下SUV产品在消费者中与日俱增的受青睐程度可见一斑。
“在未来5年时间内，通用汽车计划在华推出9款全新或大幅改款的SUV车型，以满足中国市场日益增长的需求。”苏瑞博称，目前通用汽车在中国市场上在售的SUV车型共有5款，包括别克昂科拉与昂科雷、凯迪拉克SRX与凯雷德，以及雪佛兰科帕奇。
2015年经销商扩充到5100家
在此次新闻发布会上，苏瑞博称，从现在起到2016年，通用汽车在产品、工厂、员工三个领域内的在华资本支出总额将达到约110亿美元，与大众汽车几乎有得一拼。
目前，通用汽车在华生产基地已接近满负荷运营。因此，公司将继续提升在中国的产能，以充分满足消费者对旗下产品不断增长的购买需求。
通用汽车在华合资企业在2012年正式启用了两个全新的生产基地，并计划从今年起到2015年再新增4家工厂。届时，通用汽车在中国的总产能将提升30%达到约500万辆/年。这将创造约6，000个制造业工作岗位。
为使消费者能够更加便利地购买汽车和享受服务，通用汽车正在不断扩展其经销商网络。2013年通用汽车计划新增400家经销商，使经销商总数在年底之前达到4，200家。预计到2015年，通用汽车在华经销商总数将达到5，100家。通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年，上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1000家经销商。
“大家可以清楚地看到我们网点扩张的大方向——不断向西推进。”苏瑞博称，“到2017年，通用汽车在中国西部的经销商数量将从目前的1，000家增加至将拥有1，700家。”
