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　　讴歌旗下全新车型ILX推出只有短短数月便面临改款窘境，销量不佳成为改款的导火索。讴歌对外透露，这款从本田思域衍生而来的更高级车型，推出数月来销量惨淡，屡屡被竞争对手超越，因此这款车很可能在未来数月内推出“升级版”，迎来与本田思域类似的命运。

讴歌ILX广州车展实拍

　　销量惨淡的部分原因在于，ILX海外入门版采用150马力2.0L四缸引擎，无法提供消费者在这一价位所期待的动力表现；而高排量的2.4L引擎甚至没有提供自动变速箱，只有一台6档手动变速器。貌似只有引入国内的1.5L混动引擎+CVT无级变速箱车型的批评较少，但一款车型显然无法支撑全系销量，也难怪讴歌会撞南墙。

　　国内款ILX为1.5L混合动力引擎，搭配CVT自动变速箱

　　另外，这款车并未与本田思域拉开差距。尽管挂上了“讴歌”的牌子，但外媒称，ILX本质上还是本田思域，甚至隐晦地称ILX为“世界上最好的本田思域”。这种批评可谓相当刻薄，毕竟本田推出讴歌品牌的本意就是摆脱“本田”品牌形象带来的廉价效应，而且ILX售价也比思域高出一大块。

　　据悉，未来讴歌ILX可能会推出2.4L引擎+自动变速箱的车型，但并未透露具体推出时间。而且本田也承认2.0L引擎动力明显不足，但他们既没有说这款引擎会退市，也不透露如何改变现状。