●宝来黄金动力的组合
在细致感受了静态的全新宝来之后,编辑我早已对其驾乘感受充满了期待。对于驾驶者来说,强劲的动力,无疑是最大的吸引力。在动力总成的装配上,全新宝来仍然选择了经典成熟的1.6L EA111与1.4TSI两款发动机,而此次试驾的是1.4TSI高配版宝来,而这台发动机相比大家已经不是很陌生了,而这样的动力组成安装在了全新一代宝来车上,令这台风靡很久的宝来更具驾驶乐趣。同时在驾驶中,编辑明显感受到了7速DSG变速箱的节油性,在我们高速行驶时(80km/h)转速并不是很高,保持在1300转到1500转之间,可以说节油性很明显。
在动力方面,我们实拍的这款搭载了一台1.4TSI涡轮增压发动机,变速器方面自然是7速双离合这套黄金组合。最大功率为96千瓦/5000转,最大扭矩为220牛米/1750-3500转,这台1.4L涡轮增压发动机在低转速下就可爆发可观的扭矩输出,再加上7速双离合变速器的支持,满足了日常驾驶的动力需求,同时也带来了不错的燃油经济性表现。
驾驶全新宝来行驶在厦门的沿海公路上,强劲的黄金动力总成与良好的油门响应,带来了较快的加速。而如果你想找一些激情的话,你可以考虑一下S档,它会让你瞬间感受到这1.4T发动机的小澎湃,这在老款宝来上是根本没法想的,但是同样的这样做会使油耗以线性的增加。
搭配这台发动机的变速箱就是7速DSG变速箱,这样的组合在大众家族已经不是什么新闻了。DSG变速箱的换挡之快那是无话可说的,但是在低速时的换挡还是存在一些顿挫感。
而说完动力与驾驶感受,编辑再来说说乘坐感受吧,首先空间方面没有任何变化,但是全新设计的真皮打孔座椅非常舒适,且富有一定的包裹性,同时座椅加热功能可以说非常人性化,但是在厦门还是没有它的用武之地的,整车的隔音非常好,就算你猛踩油门,经过过滤后的声音传到驾驶舱也已经没有多少声音了,并且编辑经常乘坐同事的老款宝来,相比之下,全新宝来可以说是更加豪华、更加科技、更加舒适。
总结:全新宝来的上市令无数大众车迷有了更多的选择,也给哪些一直热爱宝来,喜欢用宝来改装的朋友一个更好的车型,黄金组合的动力配置,加上全新平台的生产,全新宝来必将卷土重来,继续风靡整个汽车界,创造新的神话。