安全配置不低

　　GLA SUV承袭了梅赛德斯-奔驰对安全的追求，标配了包括注意力辅助系统、主动驻车辅助系统、碰撞预防辅助系统增强版等，为驾驶者提供支持以减轻他们的驾驶强度。其中碰撞预防辅助系统增强版可为驾乘者提供三重防护：当车速在30至250公里/小时之间时，如果与前方车辆距离过近，或存在静止的障碍物，系统将向驾驶员发出视觉警告;当探测到碰撞风险时，可协助驾驶员进行制动;如果驾驶员未能作出反应，系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低，最大程度地保证了驾驶者的安全。

　　高配的GLA 260 4MATIC还搭载了盲点辅助系统，可有效识别到车辆盲点一侧是否有车辆，并在左右侧反光镜上以“三角”形式显示出来。当驾驶者忽略了盲点辅助指示标，仍打算向该侧变换车道时，车辆会发出听觉警告。此外，两款车型均可选装车道保持辅助系统，可识别出车辆意外驶出车道的情况，及时向驾驶员发出警告。

　　目前，奔驰GLA以进口形式在国内销售，只提供GLA 200及GLA 260 4MATIC以及高性能版GLA 45 AMG共三款，价格分别是，28.88、39.80及57.8万元，在同级别竞争对手面前，性价比没有优势，宝马X1虽然不如奔驰及奥迪“好看”，但其较高的折扣及空间优势都是其卖点，而奥迪Q3在保养及后期上有优势，因为他和高尔夫同平台，纵观奔驰GLA，虽安全性及用料较好，但较高的价格多少有点“玩火”，如果国产后其有一个较为合理的定价，思想新潮，追求品质的消费者或将趋之若鹜，而类似ix25那样叫好不叫座的“杯具”也许不会再度上演。(图/文：丁艺)