这两天，位于青山湖科技城大园路两侧的青山湖街道青山村的最后一批拆迁户正陆续腾迁，再过几天，大园路科技大道至越秀综合体之间的这段路段将着手拓宽。不远处，滨河公园景观绿化工程和02省道整治美化工程也即将进场施工，而这些项目的有序开始，不仅在为城际铁路的开通做准备，也让临安市民对于临安城市化进程的前景更为看好。虽然现在城际铁路还在规划审议阶段，但笔者了解到，青山湖街道拆迁户腾迁工作的开始，虽然只是为城际铁路做了前期的准备工作，但其利好的因素已经开始影响临安房产与商贸等诸多领域。

　　在杭州上班，在临安买房的人将增加

　　笔者在发改局综合办了解到，最近，科技城三年攻坚计划出炉。未来三年，科技城将着手开展“招强引优大突破行动、配套完善大突破行动、环境整治大突破行动”，推进实施“产业提质工程、改革创新工程、新城共建工程”。而杭州到临安城际铁路实施方案，就是其中一个重要部分。有消息称，杭州到临安的城际铁路为轻轨5号线，预计2019年实施完工，但这会让更多的临安市民开始计划住房与工作的诸多关系。

　　例如城际铁路一旦开通，临安到杭州和富阳两地的时间只要半个小时左右，这点燃了不少临安、富阳年轻人到杭州去工作的热情。届时临安将跟国内外大城市一样，出现来回穿梭的“钟摆族”。

　　在临安从事家居室内装修设计的张先生说：“我一直想到杭州市区工作，那里有更好的创业环境，但苦于杭州市区生活成本高，一直没能成行。”现在他打算等城际铁路开通，就在西湖区的站点附近谋份工作。他给笔者算了一笔帐：在西湖区与人合租住房每月1000、2000元，参考现在杭州至临安巴士10元的价格，他估计城铁票价不会超过20元，这样每月交通费不会超过600元，而张先生所从事的工作目前工资为3000元，杭州市区则在5000元以上。“实质上考虑，我在杭州上班，工资相对会高一点，但我与爱人商量后决定房子会买在临安，这样就有高收入，却连带的降低了生活成本。”

　　而据最新公布的规划显示，杭州都市圈城际轨道最高时速将达到120公里，具体到实际运行，估计速度一般维持在40-70公里/小时之间，而杭州到富阳和临安线路全程的距离分别为25公里和35公里左右，你可能在列车上刚看了部电影的开头就要做下车准备了，跟现在耗时1个多小时的巴士线相比将大大缩短。富阳和临安纳入杭城“半小时”交通圈后，已有年轻人筹划朝至晚归的工作方式，白天在杭州上班，晚上回临安。

　　杭州在临安买房客将增加

　　综合办章主任对笔者说：“按照惯例，地铁是楼市发展的‘指南针’。随着城际铁路开工的临近，四地沿线房价被普遍看好。”

　　杭州到临安的线路中有一站为青山。青山湖区域高档别墅集中，杭城有改善型需求的买家较为热衷购买此处房产。笔者咨询多家中介获悉，城际铁路建设的利好效应还未直接体现在成交上，但是随着铁路建设规划的一步步落地，咨询买家越来越多，楼市利好效应暗涌。据悉，目前青山湖地区的普通豪宅均价在1万元/平方米左右，公寓则为6000元/平方米左右，相较前两年未有明显上涨。

　　房源房产的曹经理认为，随着城际铁路的开通，对青山湖地区楼盘是个利好。“临安市民的改善型需求比较强烈，青山湖普通别墅价位大概在400万元至500万元左右，符合这一人群的需求，城际铁路开通后往来生活更便利，这类楼盘价格估计会受追捧。”

　　曹经理同时还表示，城际铁路建设带动沿线房价上涨是必然的，但效应不会这么快显现，目前这一利好还仅仅是概念。他分析认为，铁路建成后真正带来便利需要与杭州城区的地铁线接通。5号、6号、9号线的建成还有待时日，完全接通后这些区域的房产是重大利好。他建议购房者可伺机出手。

　　临安市民外出购物将更方便

　　临安做皮革贸易的沈先生说：“城际铁路建成后，临安到海宁和绍兴的交通时间也缩短到1个小时以内，今后去海宁皮革城或柯桥轻纺城只要半天即可来回。”

　　临安到海宁城际铁路全线97公里。在线路上可以看到，这条城际铁路经过盐官镇和皮革城。可以想见，一旦通车，临安市民如果要去海宁买皮革，一个小时以内就能到达。今后，杭州市民不管去盐官观潮，还是到海宁皮革城购物均可以通过“地铁+城际铁路”的方式实现。同样，去绍兴亦是如此便捷。

　　而交通的便捷让旅行社又失去了一条“生财线路”。笔者在某旅行社了解到，杭州出发到海宁观潮一日游的价格为168元，等铁路开通后，游客可点对点到达旅游目的地，无需旅行社安排行程。