台州高速公路今年以来发生至少40起ETC“失灵”事件，原因大多是车速过快，导致系统反应不过来。记者今天从省公路局了解到，除了超速，电子标签(OBU)故障、ETC通行卡未插入OBU等都可能导致过杆失败。另外，浙江省高速公路已经实现ETC全覆盖，明年将与全国联网。

　　过ETC限速20公里用之前要熟悉操作

　　省公路局的专家解释说，ETC系统虽然足够智能，可以做到即时收费，但如果车辆速度过快，还是会出现失误。全省ETC车道是按照全国统一的技术标准进行建设的，根据交通运输部《收费公路联网电子不停车收费技术要求》，ETC车道的限速为20公里/小时。

　　专家说，不少司机过杆时超过20码甚至达到50码的情况时有发生。一旦超速，栏杆抬起失败，车子很可能会撞坏ETC车道栏杆，同时自己也有车损(如前挡风玻璃破裂)。更严重的是，车子撞杆瞬间若紧急刹车，还可能导致车内司乘人员受伤。

　　除了车速过快外，对ETC设备安装、使用的不熟悉，也会导致过杆失败。

　　省公路局介绍，2010年启用至今，全省ETC车道系统运行正常，没有因系统原因导致抬杆失败。全省公路收费站ETC通道一次通过率为99%，剩下1%没有成功通过的原因主要是车速过快、电子标签(OBU)故障、ETC通行卡未插入OBU内等，另外非ETC车辆误入ETC车道也会引起后面的ETC车辆无法正常通过。

　　怎样安装和使用ETC最合适

　　司机需要注意：办理安装ETC，电子标签安装高度应不低于1.2米，不高于2.5米；应在汽车挡风玻璃内侧选择安装区域，并用干净的绒布和清水清除挡风玻璃上的不洁物，确保安装表面平滑、洁净、干爽；再把电子标签(OBU)背面的双面胶撕开，将OBU横向贴到挡风玻璃选定的安装位置上，然后按住并保持几分钟时间，使OBU紧贴挡风玻璃。

　　车主现在安装ETC电子标签可享受优惠价175元，同时省内高速公路通行费可优惠3%。

　　浙江已实现“ETC全覆盖” 2015年联网全国

　　去年6月份，我省高速公路已实现“ETC全覆盖”，所有高速公路收费站都开通了ETC通道。截止目前，全省高速公路已开通了749条ETC通道，不停车收费用户已达45万户。今后，所有高速公路建成通车时将同步开通ETC车道。

　　省公路局还透露，省内ETC网络今年将与北京、天津、河北、山西、辽宁、山东、陕西七省(市)联网，2015年可基本实现全国高速公路ETC联网，到时候，办了ETC的用户可在全国范围内不停车缴费。