解决指数：★

　　案例回放：家住城西的李先生，2010年买了辆新奥拓，入手3个月就发觉刹车效果不理想，当时4S店告知多踩几下刹车就可以了。然而在2012年11月20日，李先生像往常一样驾驶新奥拓出门，在通过一个路口欲刹车等红绿灯时，无论怎样踩刹车，始终无法减速，最终车辆直接撞倒一位约60岁的老太太并滑出几十米撞到路边才停下。事后李先生了解到，早在2011年，由于制动系统存在缺陷，长安铃木就已经进行过一次秘密召回，有售后检测人员也承认确有此事，只是怕影响到新奥拓的销量而没有进行公开召回。

　　厂方态度：长安铃木回复称，交通部门认定是由于驾驶员驾驶不当造成事故，与车质量无关。截至目前，事情仍然处于胶着状态，车主与厂家之间并没有找到一个双方都能接受的处理方案。

　　经验教训：李先生认为刹车失灵属于车身质量问题，而企业一再推卸责任让自己倍感失望，希望企业能针对新奥拓刹车系统缺陷进行公开召回，好让新奥拓的车主安心用车。

　　雷克萨斯CT200精英型不具备厂家所宣传的“智能迎宾照明系统”

　　关注指数：★★★★☆

　　持续指数：★★★★☆

　　解决指数：★

　　案例回放： 2012年10月，陈先生在南京协众雷克萨斯4S店购买了一辆雷克萨斯CT200h精英版小轿车，购车前陈先生就在雷克萨斯的宣传单以及官网上了解到该车配备有智能迎宾自动照明系统，厂家在官网和宣传单上对此功能也有描述：当你靠近座驾，智能迎宾自动照明系统便会逐渐为你照亮车内各个区域，迎接你的到来，恭候你的驾驭。但买来后，陈先生多次尝试触发此功能，却没有一次成功。在首保时询问4S店后陈先生才得知，原来智能迎宾自动照明功能只在除CT200h精英版以外的其他车型有配备，雷克萨斯CT200h精英版并不具备此功能。

　　厂方态度：雷克萨斯对此事情做出了相应回复：雷克萨斯CT200h全系车型的确均配有智能迎宾自动照明系统，但不同配置车型的使用方法不同，但并未给出其他解决方案。

　　经验教训：CT200h精英版根本不具备智能钥匙这一配置，所以智能迎宾照明系统这一功能根本无法实现。据了解，之后4S店也向陈先生承认，此功能的表述是厂家的宣传失误。陈先生表示，如果雷克萨斯不能做出合理解释，自己会采取法律手段来合法保护自身权益。