北京现代一直存在销售短板，特别在区域结构上，北京现代在北区、东区一直很强，南区是唯一的弱点，尤其是广东。未来几年我们要加强在广东的投入。这次北京现代新车第一次在广州上市，也希望把广州作为广东最重要的突破口，实现提升北京现代品牌知名度的目标。

　　记者：此次名图共推出1.8L、2.0L两种排量六款车型，售价从12.98万元至18.98万元。名图和索八的定位有何不同？

　　刘智丰：我们希望名图能和索八形成互补。将来索八向更高端发展，索八现在低配的空间更多留给名图，索八将来主打2.0L的高配和2.4L车型，名图主打1.8L和2.0L的低配。我想在15万元至20万元这个区间里，名图和索八能够一起实现“1 1”这个战略，为北京现代、为第九代索纳塔以及为未来比索纳塔高端的车型的引进奠定一个基础。

　　记者：为何选择品牌由上至下的打法，而不是索八成功后直接推出更高级别的车型？

　　刘智丰：确定研发战略时，北京现代有很多的选择。北京现代索八首先踏入中高级车这个门槛，未来北京现代要提升品牌、提升中级车权重，我们有两种做法。一是，引进比索八更高级的一款车，像国内很多其他品牌一样；另一种则是夯实索八的基础。北京现代认为第二个策略更稳妥。我从事营销工作这么多年，最重要的是有自知之明、一步一个脚印，而不是跨越式发展。所以我们最终选择了夯实中高级车，出于这一考虑，我们引进了名图这款车。