●内饰对比：ATS更豪华3系更运动

　　两车的内饰都是各自家族化的设计，只是由于宝马全系都追求运动，所以宝马的家族式内饰看上去更运动，再加上3系的运动套件提供的红色装饰，驾驶舱提供的运动感3系要好于ATS。而凯迪拉克由于有XTS这样定位豪华的商务车，所以内饰要更豪华一些。

　　两车的真皮方向盘粗壮结实，手感一流，很有赛车的feel，3系的红色缝线则更富激情，并且两车都配备了拨片换挡功能。不过，值得注意的一点是，图中ATS的方向盘是顶配的专属福利，低配的会稍微细一些。

　　两车的仪表盘都非常简约，不过点亮后显示的信息都非常丰富，ATS的速度表比较靠上，不太利于读取，不过有了抬头显示，这个仪表盘基本可以不用了。而3系则没有传统的行车电脑，所有信息都隐藏在黑色的底板上，很有意思。

　　两车的安全配置都非常全面，甚至都配备了成本较高的防爆轮胎和主动安全系统。只是在一些高科技配置方面，ATS要更厚道，首先安全气囊比3系多了膝部和后排侧气囊，其次ATS还比3系多了抬头显示系统，这项配置3系的顶配车型才会出现。另外，同样的价格ATS上还出现了车道偏离预警和ACC自适应巡航这样的配置。

　　舒适性配置方面，两车其实也就在伯仲之间，比较基本的配置两车和安全性配置一样都相当齐全，但ATS还是在一些细节方面更胜一筹，比如：无钥匙进入、方向盘加热、随动转向大灯等。但宝马也不是完全处于劣势，iDrive这个非常好用的互联系统要比ATS的CUE系统强上不少。