“这段时间，我们每天平均要接待30来辆汽车，最多一天几个维修师傅忙得连喝水的时间都没有。虽然做维修经常要加班加点，不过像今年夏天这样的情况，还真是罕见。”昨天，绍兴广成绍通汽车有限公司维修部的工作人员说，这段时间持续高温天气，让汽车故障大大增多。
5~10月本应是汽车维修业的淡季，不过记者从绍兴多家汽车4S店和汽车维修厂获悉，今夏这个行业非常火。尤其是7月份以来，汽车维修量比平时增加两成左右，其中空调不制冷、发动机漏油、水温过高等是汽车最常见的故障。
上车即开空调，制冷效果不好
“夏天汽车经过暴晒，车内温度高。很多车主一进车就把空调打开，而且把温度打得很低，想迅速把车内温度降下来，却发现空调制冷效果不好。”迅达汽车空调修理商行的维修师傅说，最近他们经常接到类似咨询电话，还有不少车主直接把车开到维修部，车主们都以为是空调出故障不制冷了。
对此维修师傅告知，如果车内温度过高，立即打开空调会导致车内空气无法流通，空调制冷效果自然不佳。应该先把汽车前后门都打开，让空气流通，等到车内温度接近车外温度时再打开空调，这样空调的制冷效果会很好。还要提醒的是，空调温度打得太低，蒸发箱容易结冰，外面的风吹不进来，空调也无法制冷。
“汽车停止行驶时，要尽量关闭发动机，因为汽车处于怠速运转状态时，发动机负担比较大。这时开着空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，而且会降低空调制冷效果。”维修师傅建议说。
及时清理水箱，防冻液要更换
水箱温度过高也是夏季常见的汽车故障。车子行驶中发动机盖内突然冒出白色水蒸气，或是水温表指数快速上升至高温“H”记号位置时，就意味着发动机温度过高了。这时候要赶紧找个地方停车，尽量不要继续行驶，不然会引起发动机内部零件的损坏变形。
绍兴宝顺汽车销售服务有限公司维修部一位负责人告诉记者，通常水箱温度过高是由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转、防冻液不足等原因引起的。发现水箱温度过高，千万不要立即打开水箱盖，要防有滚烫液体喷出烫伤身体。应耐心等待10分钟左右，拿块湿毛巾盖在水箱盖上，慢慢拧开后然后观察水箱里的水量。如果发现水箱没水或很少时，就加点冷水进去，但不要超过刻度线上限；如果这样做了还是没用，就要打救援电话了。
维修师傅提醒车主说，夏季要及时清理水箱、更换防冻液。清洗水箱可防水垢积聚，通畅水路，防冻液一般两年要更换一次。“有些市民觉得天气这么热防冻液可用自来水代替，其实这是种非常错误的观点，防冻液可以提高水的沸点，防止水箱出现‘开锅’情况。”
橡胶容易老化，安全隐患增大
在高温天气下，燃油系统漏油后果常有些严重。夏天正午前后，在烈日暴晒下车内温度极有可能冲上七八十℃，车内积聚大量热量却无法及时散发，发动机部位的温度就会升高。高温又会加速车内电线橡胶绝缘老化、油路橡胶管老化。再经过长时间摩擦或者突然的机械力作用，线路、油管可能轻易断裂，造成电线电路短路，或打火、油路渗漏，一旦出现静电火花，就极易起火。
绍兴金三角汽车修理厂的维修师傅告诉记者，长时间在太阳底下暴晒，受伤害最大的是橡胶件，比如轮胎、雨刮器、各种密封胶条，甚至发动机皮带，所以有条件的话，最好停在地下车库等阴凉的场所。
