城建部门昨天表示——
1.他们会尽量抓紧时间施工，缩短阵痛期，同时尽量把几个工程之间的工期相互错开一点。
2.市民出行，尽量选择公交车、地铁(地铁1号线火车东站站和东站枢纽同时启用)，开车的人少开车或不开车，路就会通很多。
3.出行时根据各工程的施工时间，及时调整自己的出行路线。比如到5月底，新塘路新风路口施工结束，那时秋涛北路上已经开始大范围施工，车辆可绕道新塘路。
4.大家出门的时候，也可以关注一下www.hzjtydzs.com(“杭州交通拥堵指数”的首字母)网站，或者看一下“杭州路况”APP软件，看哪条路通畅。
交警部门也给出了更具体的出行建议——
1.由于秋涛路秋石高架目前正在施工，进入秋涛路路段的车辆要格外留意道路变化，交管部门会根据施工进度，对车道临时调整。
2.一些司机可能会利用周边道路如凯旋路绕行，一些大型路口如庆春路、凤起路、清江路等可能也因此产生拥堵，可以考虑利用一些支路绕行，但在绕行时一定要注意，现在很多支路，小区道路已经改为单向通行道路。
3.早晚高峰，能避开秋涛路沿线尽量避开。
但交警也表示，虽然道路十分繁忙，但驾驶员如果出现违章闯红灯，违章停车、违章变更车道等交通违法行为，交警部门还是会严查严管。
总体来说，到了明年底，随着秋涛路高架的建成，整个城东区域的交通才会真正畅通起来。
交通阵痛期，城东出行怎么走？
我们想请老杭州或有经验的司机来说一说，比如新塘路新风路口封道施工的情况下，怎么走更通气，更节省时间。
20条公交线改道
16条都走秋涛路皋塘村一带居民无公交车可坐
新塘路的艮山西路至新塘支路段封闭施工，B支2、B支3路等20条公交线路，3月9日上周六起调整了线路走向，16条改道走秋涛路。封闭施工路段的公交车站全部临时撤销，只允许小型机动车在新塘路由南向北单向通行。
这一调整，对居民出行影响最大的，就是位于新塘路被封闭路段的皋塘村一带居民，被围成了一个小小的“孤岛”。
昨天12:24，潘女士给快报85100000打来电话：火车东站改造，所有的公交车不能开进皋塘村这里，我们大人很不方便。小孩子上学更不方便。难道只能叫“摩的”吗？请帮我们呼吁一下。
电话回访潘女士，她说，女儿今年初三了，在景芳中学读书。本来从学校到家里只要坐两站路的公交车，非常方便。现在就很为难了，公交车没有，私家车也开不来，走路呢要将近半小时，快要中考的孩子惜时如金。
“昨天家里最后定下来，让她骑自行车上下学，临时给她买了辆自行车。但是中间有几百米路况很差，路小，电瓶车多，两边全是店面，车子也停得到处都是。她一个女孩子，自行车又骑得不好，真的很不安全！我是提心吊胆啊！”潘女士忧心地说。
不仅是潘女士，昨天还有多位城东居民向快报85100000和12345市长热线反映：严家弄、艮新天桥北等周边公交车站都被取消，公交车需走天城路绕行至秋涛路上行驶，居民出行受到极大影响。
晚高峰秋涛路依旧很堵
昨天早高峰，秋涛路大堵。晚高峰的情况也不乐观。
下午5点钟，我们来到秋涛路上，发现从采荷、景芳一直到濮家新村、天城路口……一路上都在堵车，尤其是艮秋立交上的车辆慢如蜗车。交警协警出动了不少，走几步就能碰到一位，满大街都是不耐烦的汽车喇叭声。
在艮秋立交桥下、濮家东村大门口人行道上，一位姓严的协警说，感觉今天秋涛路上都是公交车，一辆接一辆的。他随手一指：“喏，B支2、320路、304路，以前都不从这里走的，难怪今天马路上特别挤。”
家住杨家村、在火车东站附近工作的两个小伙子小何和小官更是郁闷：“以前我们坐304路、99路都可以一趟车直达，现在只能从家里坐到濮家新村站，走到火车东站去还要半个小时！今天上班也是走了半小时，下班也是走了半小时！我们刚才还在商量，去买辆电瓶车来骑骑么算了，从家里骑到单位都还不要半个小时嘞！”
从新塘路严家弄路口到艮山西路口
三四百米路走得“一惊一乍”
潘大姐的女儿放学后还在学校参加课外活动，昨晚6点半，我们陪她去接女儿放学。
小姑娘很腼腆，蹬着自行车一声不吭地往前骑，潘大姐骑车跟在后头，一路盯着，眉头紧皱。
从景芳五区这里，沿着新塘路一直往北走。前面几百米路况不错，到了严家弄路口，马路中间围了两三百米造地铁，道路一下子变窄了，南向北只剩一个车道，非机动车道最多2米宽。路面坑洼不平，行人车辆又很多，小姑娘骑车的背影明显颠了几下，速度一下子变得很慢了。潘大姐干脆下车推行。
一路走来，逆行的电瓶车、自行车很多。由于道路狭窄，视线受限，等你看到电瓶车迎面而来的时候，距离基本就已经在5米之内了，而且速度还不慢。让人感觉，这三四百米路走得真叫“一惊一乍”！
再往前，就是新塘路艮山西路交叉口，这个路口有立交桥，而且禁止机动车由南向西左转弯。昨晚在现场看到，桥底下灯光昏暗，人车混行，小姑娘骑在前面，小小的背影在川流不息的小汽车、电瓶车、自行车中穿梭，影影绰绰的，确实让人捏了一把汗，难怪当妈的不放心。
潘大姐说，公交车没得坐，邻居的孩子，眼下基本都是由大人送去上学的，“今天从早到晚都听到大家说不方便。”她还说，这段路的公交站临时取消后，站台上来了很多“摩的”，生意也不错，有些人到站台发现公交车没了，为了赶时间，也只好去坐“摩的”。
不过，昨晚我们在几个公交站台上并没有看见“摩的”。
公交集团：
如果艮山西路口对公交车不“禁左”
部分公交线路可以拐到艮山西路
公交集团相关负责人说，新塘路(艮山西路至新塘支路)封闭施工，涉及20条公交线路。常规公交改道方案，一般都是改走周边的平行道路。但新塘路往东已经没有南北走向的道路了，只能从西面走，而西面南北走向的道路只有秋涛路。
从这20条公交线路看，只有33路和Y5这两条线路是往西走的，公交集团在改道方案中，把这两路公交车改为走机场路。
其他的公交线路都是向南走或向东走。其中20路和107路，公交改道方案中把它们缩短了一截，分别在景芳小区和景芳六区站就掉头回去。
但是景芳一带的场站资源有限，不能容纳更多的公交线路，再加上新塘路艮山西路口“禁左”，无法从新塘路直接转到艮山西路，只能绕道秋涛路，所以剩下的16条公交线路，或多或少都要在秋涛路上走一段。如此一来，秋涛路能不堵吗？
“非常理解新塘路封闭施工路段居民的心情，但是公交车目前进不去，如果允许公交车进入，我们也愿意尽力改善这种出行不便的状况。如果新塘路艮山西路口对公交车不‘禁左’，部分公交线路可以直接拐到艮山西路的话，秋涛路的交通拥堵应该也会好一些。”公交集团相关负责人说。
