东风雪铁龙：世嘉
市场指导价：10.88-14.98万元
雪铁龙世嘉分为三厢版和两厢版两种车型，而且其中的两厢版可以说是原汁原味的引进车型，车头饱满的设计让人对于世嘉的整体印象非常不错，车头巨大的雪铁龙LOGO与前大灯的配合让整个车头显得非常耐看。车身线条方面两厢版的世嘉也要比三厢版本的车型好看不少，而且B柱和C柱的设计也非常圆润，体现了法系车浪漫的一面。
内饰设计方面，世嘉的整体内饰依然沿用了最早凯旋的设计风格，而且从实际效果来看还是非常不错的，至少过去了这两三年再翻回头来看依旧不觉得过时。不过世嘉中央集控式的方向盘对于大多数人来说可就不如内饰的感觉那么梦幻了，甚至对于一些要靠方向盘来找准位置的驾驶员来说，这个方向盘就有那么一点点小噩梦了。当然抛开方向盘的整体设计不说，世嘉的全系多功能方向盘还是一个非常值得肯定的设计的。
世嘉在车内空间方面的表现也是让人放心的，不论是储物空间还是乘坐空间都要让驾乘人员感到比较从容，整体来看还是非常给力的，不论是车内的多个储物空间，还是车内宽大的乘坐空间，都让人觉得满意。
在动力方面，我们就以世嘉销量最大的1.6L车型为例，搭载于世嘉车型上面的这款1.6L发动机，就是那款经典的PSA 16V发动机，之前的多款标致车型上均有过这款发动机的身影，与之匹配的是一款爱信的4AT自动变速箱，在动力输出方面谈不上有什么猛烈的表现，但是对于大部分购买该车并且是以家用为主的消费者来说，这样的动力组合已然是足够了。
东风日产：阳光
官方指导价：8.28-11.28万元
在外形设计方面，第十代阳光给人的最大感觉就是比上一代车型更加动感、时尚的外观设计，第十代阳光采用了比较跃动流畅的线条设计，从而勾勒出一个更加年轻、更加有力的车身线条。新一代阳光的车头设计比较简约，不过全新打造的大型格栅的应用，以及大范围的镀铬件的衬托，还是给人以非常不错的整体印象。车尾部相比车头则更增添了几分肌肉感，并且于车头相呼应，彰显出更多的豪华气质。
内饰方面，第十代阳光采用了很多时下流行的科技元素，例如冰晶时尚的自发光仪表盘设计，就给人十分爽快的科技感，在其他方面，如整车的三幅方向盘设计、中控台的圆形空调区控制设计，都给人以年轻的感觉，而不再是之前的那种成熟气息。另外，在整车的仪表盘、空调出风口以及中控台上，都大量运用了镀铬装饰条，让整车的档次感又上升了一个档次。
动力方面，第十代阳光所搭载的是代号为HR15DE的日产发动机，该发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为139N·m，而且尤其值得注意的是，与这台发动机相匹配的是全新的CVT变速箱，而且以以往的经验，这台CVT变速箱的最大优势恐怕就是其燃油经济性，而这也正好是大部分消费者所最为关心的地方。
