比亚迪S6
比亚迪S6从定位和结构上就是一款彻底的城市SUV，相比普通三厢车，它有着较好的通过性和较大的空间，车身尺寸达到4810×1855×1725mm，长达2720mm的轴距营造出超大而又舒适的车内空间，满足日常代步的同时还可以兼顾全家人的出行需求。虽然设计方面比亚迪S6模仿痕迹较重，但车身整体的做工已明显超越之前比亚迪车型，而且它的高配置确实能够打动不少消费者。
S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，各类大小储物装置巧妙设置，便利存储触手可及。同时，S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅，为驾驶者带来了较为豪华的享受。
动力方面比亚迪S6搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率140马力，最大扭矩186N?m。2.4L发动机最大功率160马力，最大扭矩215N?m。配置方面，比亚迪S6配备了Keyless无钥匙启动系统、一键式启动、多功能方向盘、电动天窗、电子导航、右前轮盲区可视系统、车载蓝牙等配置。全方位六安全气囊(前排双SRS安全气囊、前排侧SRS安全气囊和窗帘式SRS安全气囊)，这属于高档车才有的配置，配合预警式安全带，在车辆发生碰撞时为乘员提供了全面的安全防护。
在2011年公布的第四批C-NCAP碰撞试验成绩中，比亚迪S6以46.0的成绩获得五星安全评级。
比亚迪S6在C-NCAP碰撞测试中，正面100%碰撞试验获得12.48分，尤其是腿部失分较大；正面40%碰撞试验中获得14.99分，侧面碰撞试验中获得16分，而加分项为2.5分，总得分46分获得C-NCAP五星安全碰撞评价。
比亚迪S6配备有制动系统采用博世ABS+EBD，全方位倒车雷达系统，加上彩色显距倒车影像监视系统以及右前轮盲区可视系统，采用了Can-Bus电子智能管家系统。同时，比亚迪S6四门及前后装配有防撞钢梁，3H高强度安全车身结构设计。
编辑点评：
对于比亚迪来说S6的诞生意义相当重大，虽然在外观及内饰上仍有较为明显模仿的痕迹，但假如了更多比亚迪的元素，变得更加有自主品牌车款的特色，车厢在造工方面也有明显的进步，虽然全系均不设四驱系统，整体质素还是相当符合城市中使用，是一款性价比极高的国产SUV车型。
广汽传祺GS5
传祺GS5整体造型设计上，以雪豹为设计灵感，车身线条简洁硬朗、富有张力，在光与影的流动间完美勾勒出“雪豹”动感又不失优雅的外观。引擎盖上隆起的筋线逐渐收缩至进气口LOGO处，与下进气口向左右伸展的线条完美匹配，构勒出一张极富仿生学动感的前脸。
传祺GS5侧围肩线如行云流水，仿若雪豹捕猎般充满力量的腰线向后延伸，营造蓄势待发的车身姿态，车身下围的黑色曲线运动包围设计附合了这种俯冲式的侧身主题。车顶的铝合金行李架与整个车身的线条吻合且从视觉上提高了车身高度，车尾溜背式的设计则让整个车身显得尤为优雅，从车顶延伸出的少许尾翼则突显了车身动感的基因。
传祺GS5内饰设计主要以黑色调为主，同样是展翅式的设计和外观相呼应，加之上银白色包边修饰和蓝色的氛围灯，令整体空间沉稳大气且不失活力，顺应目前的内饰设计潮流。从中控台到门板的材质来看，尽管是塑料用材，但并未给人廉价的感觉，做工精致部件结合紧密，在整体感觉上即便和合资品牌比较也相当有竞争力。
传祺GS5使用了2.0L发动机，具备全新的DCVVT的技术，在发动机转速达到2500转左右，发动机便发出接近85%的最大扭矩，对于城市使用还是比较合适的。悬挂方面则是使用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂结构，整体偏向舒适的调教，在高速变线以及高速过弯的时候悬挂韧性以及侧倾角度都令人满意，它在驾驶中给人更多的感觉是扎实。
在2012年度第2批车型C-NCAP评价结果中，广汽乘用车首款城市SUV传祺GS5获得49.1分，荣获五星安全评价。
广汽传祺GS5正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分15.11分；正面40%重叠可变形壁障碰撞试验得分16分；可变形移动壁障侧面碰撞试验得分16分；加分项得分为2分。
传祺GS5采用了GAC高强度车身结构设计；全车配备5个三点式安全带，具备预拉紧和负荷限制等多项功能；6安全气囊及SUV中领先超短刹车距离。
编辑点评：
传祺GS5是广汽集团的第一款自主SUV，在上市之前其可以说赚尽了眼球，而发布后较高的价格又让大家望而却步。与其他品牌相同定位的SUV相比，传祺GS5的确要贵了1-2万元，不过在配置方面占有一定的优势，基于阿尔法罗密欧的底盘与发动机技术也感觉很可靠，而且精致的做工可以媲美合资车型，毕竟广汽集团在合资车方面累积了大量的经验。如果你寻求小众，追求品质，传祺GS5还是很值得推荐的，毕竟从传祺的口碑来看，各方面均有不错的传颂。
