苏瑞博
“通用汽车在中国市场接下来的重点主要在三个方面——凯迪拉克、SUV和出口。”接替甘文维出任通用中国总裁的苏瑞博日前在接受媒体采访时如是表示。
2007年苏瑞博曾担任过上海通用的执行副总裁，对中国市场非常了解，2009年，通用破产重组后，苏瑞博升任通用汽车全球采购及供应链副总裁，以全球副总裁身份接任中国公司总裁，体现了中国市场对通用汽车的重要性。
2010年，中国就已经成为通用汽车全球最大市场，通用在中国市场的很多领域都取得了成功，2011年通用在中国的销量达到了250万辆，目前，通用在中国的市场份额高达15%。但是，通用在中国市场也有不尽成功之处：一个就是在豪华车市场，一个就是在SUV细分市场；而出口，则是在中国市场本身增速放缓、通用在华市占率难以进一步提高前提下的一个新的增长点。苏瑞博的三个工作重点，可以说抓得非常准。
苏瑞博表示，通用汽车非常积极地想要提升凯迪拉克品牌在全球范围的竞争力，就中国市场来说，他坦言，这是一项相当具有挑战的任务。而通用汽车将重点加强产品和网络布局两个方面，通用将不断致力于扩大凯迪拉克的产品线，引进更具竞争力的产品到中国，最近一款产品就是XTS。而SUV方面，上海通用第一款国产SUV别克昂科拉已经上市，这当然只是一个开始。
合资企业对外方而言，其使命就是争夺中国市场，出口从来不是应有之义，但通用看到了在华合资企业出口方面的潜力。现在，通用汽车从中国出口的产品遍及南美、智利、秘鲁、埃及、北非等市场，今年前9个月，通用在中国的两家合资企业的出口量近6.6万辆！这让苏瑞博非常惊喜，因为在他之前在华工作的时候，这还是不可想象的。这让通用开始重新考虑在华合资企业的战略定位——既然这些合资企业的产品在竞争激烈的中国市场可以取得巨大成功，那么也一定会在其他国家获得成功。
