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宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES 后排之争

 

  动力系统对比

  在发动机方面,宝马5系Li采用了高效的2.0T N20B20发动机,这款发动机的最大功率达到160kW/5000rpm,峰值扭矩达到310N·m/1350-4800rpm。它采用了第二代燃油直喷技术,从横向喷油变成纵向喷油,燃烧效率更高。另外,N20能让涡轮的迟滞现象减到最小。雷克萨斯ES采用了2AR-FE 2.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率达到135kW/6000rpm,峰值扭矩达到235N·m/4100rpm。而且它没有采用D-4S燃油直喷技术,无论在输出功率,扭矩,还是技术上,它都与N20B20发动机有明显的差距。

  在变速箱方面,宝马5系Li采用了8速手自一体变速箱,这款来自ZF的产品换挡速度快,并且换挡的平顺性异乎寻常的好,是兼具运动性与舒适性的精品。雷克萨斯ES采用的是6速手自一体变速箱,它换挡平顺而舒适,但是换挡速度不如宝马5系Li的变速箱。

  不得不提的是,宝马5系Li采用的是前置后驱的驱动形式,这种驱动形式能够保证快速行驶时的车身稳定性和转向的灵活性,是最适合长轴距中高级车的驱动形式。而雷克萨斯ES采用的是前置前驱的驱动形式,它虽然可以获得较大的内部空间,但是也很容易转向不足。

  总结:经过详细的对比,我们可以很清楚的看出两款车各自的优劣。宝马5系Li无论是在车身尺寸,驱动形式,还是发动机变速箱方面,都领先于雷克萨斯ES,也就是说它的硬实力要更强。雷克萨斯ES在技术和实力上确实比不上宝马5系Li,但是它的配置更高,尤其是安全配置和多媒体配置,可谓是同价位中最齐全,另外它的座椅也很舒适。说来说去,也还要消费者自己做选择,你喜欢开的爽,还是喜欢坐的爽配置高?按它们的优缺点选吧。

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