高油价时代，甲醇汽车或将崭露头角。同时，节能减排的任务已经迫在眉睫，除了节能与新能源汽车外，甲醇汽车也将贡献力量。

　　在昨天召开的2012年国际节能与新能源汽车展会上，推广甲醇汽车的企业获得了业界的关注。吉林一家甲醇汽车企业的董事长向记者表示，“经过多年的省级试点后，甲醇汽油终于获得国家层面的认可。”

　　据悉，早在2007年，山西、陕西、湖北等地就开始试点推广甲醇燃料的汽车。去年，上海、浙江、山西、陕西、黑龙江等地出台地方标准；而在今年3月，工信部组织在上海闵行区、陕西、山西等地推广高比例甲醇汽油，这意味着国家层面正式推广醇醚燃料和醇醚汽车的首次尝试。

　　工信部28日发文表示，2012年工业节能与综合利用工作要点之一便是组织开展甲醇汽车试点：印发开展甲醇汽车试点工作的通知，召开试点工作启动会，部署启动全国甲醇汽车试点工作，指导和推进山西省、上海市、陕西省编制试点实施方案，加强基础性工作，积极稳妥推进甲醇汽车试点工作的开展。

　　值得关注的是，事实上，尽管甲醇汽车在国内已有多年的应用实践，奇瑞、长安等车企都相继推出过甲醇汽车，但是由于各地对于醇醚燃料的使用、供应的局限性，市场推广效果并不明显，车企的车辆供应数量也微乎其微。“从近期看，甲醇作为车用替代燃料是中国替代汽油和柴油的一种选择；从中远期看，甲醇作为车用替代燃料对中国能源安全也具有战略意义。”工信部相关人士表示。