首趟“义新欧”中欧班列回义乌已经10多天，昨天义乌海关、检验检疫局等相关部门接到企业申报，开始对这64标箱的货物进行查验。这意味着，从下周开始，这64标箱来自西班牙的进口商品，就会出现在义乌进口商品馆的货架上，并陆续到全国各地消费者手中。因为陆运成本比海运低15~20%，在义乌就能买到更便宜的进口商品了。

　　目前“义新欧”中欧班列发车进入了“一月一趟”的固定班次，但受春节影响，第三趟“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)预计将于4月初从义乌出发。

　　陆运成本降低两成，这批货比以往的更便宜

　　开箱验货，最让人担忧的是，跟在火车最后面的两节特制的恒温车厢，里面都是从西班牙进口的红酒、橄榄油、气泡水等液态瓶装产品。

　　这批货总价值30多万欧元，共有不同品牌的红酒10万多瓶，橄榄油1万多瓶，其余的都是气泡水。

　　丽水青田商人周旭锋是这两车厢商品的货主，这些商品很快就会出现在他们设在义乌国际商贸城进口商品馆店面的货架上。

　　20年前，15岁的周旭锋跟着父亲到西班牙开拓市场，2008年开始往义乌进口西班牙产品，并通过国际商贸城进口商品馆销售。

　　“义新欧”中欧班列启动以后，周旭锋成为首批客户，他坦言以前走海运大概要约2个月，现在缩短了约一个月，“以前运6趟货的时间，现在可运6~8趟，这样就不要备那么多库存。”

　　“从资金等方面考虑，成本大概降低15~20%。”周旭锋说，这批新货就会在原来的基础上降价约20%。

　　以一瓶当地批发价约70元人民币的红酒为例，之前在国际商贸城的进口商品馆的价格为180~200元，现在下降到了150元。

　　周旭锋说，“义新欧”中欧班列的开通，为公司开辟了新的进口商品市场，今年仅原来在售的西班牙产品进口量预计会增加30%，同时还会引进奶粉、厨卫洁具、工艺品等一些全新商品。“我们已经备好货了，就等着第二趟班列返程了。”

　　恒温车厢的货物，经受了零下30℃的考验

　　负责这趟班列运营的义乌市天盟实业投资有限公司总经理冯旭斌说，首趟“义新欧”中欧班列回程时，途经俄罗斯部分地区是零下30℃的极寒天气。

　　如果保温措施不当，红酒、气泡水和橄榄油等瓶装商品会因无法抗冻而爆裂。为此，首趟“义新欧”回程班列采取10多种不同的保温措施，还专门改制了这两个保温集装箱，从而确保了红酒、橄榄油等商品顺利通过严寒地带。

　　“从目前看，保温效果不错。”冯旭斌说，首趟“义新欧”中欧班列回程主要也是为测试保温效果，接下来他们将对各种保温方法的测试结果进行评估对比，选取最有效、省成本的方式，为“义新欧”中欧班列实现常态化运行提供经验。

　　现场查验的工作人员说，下一步他们将对这批产品的品质做进一步检测，检测合格后就可以拿到义乌检验检疫局签发的《卫生证书》，即可上架销售。

　　未来将增加停靠点，带回德国、法国货

　　冯旭斌说，2月5日从义乌出发的第二趟“义新欧”中欧班列，载着82标箱的义乌商品已于2月27日抵达马德里，目前组货已经完成，这两天正在确定返程日期。

　　“接下来，我们会尝试在德国柏林、法国巴黎等城市开设新的停靠站。”冯旭斌透露，除了长三角一带的商家外，数百家西班牙的贸易商也找了上来，他们希望借助“义新欧”中欧班列来开拓新市场。

　　钱江晚报记者了解到，为实现“义新欧”中欧班列的常态化，义乌市下一步将着力做好四件事：一是进一步加强义乌与丝绸之路经济带沿线国家和地区的贸易往来。

　　二是加强与相关国家海关、铁路部门的联系，让“义新欧”中欧班列的运行更加通畅。

　　三是进一步加大宣传力度，不断增强“义新欧”中欧班列的影响力。

　　四是进一步加快建设义乌西铁路物流中心，积极争取铁路口岸临时开放，加快进口肉类、水果、汽车整车指定口岸建设，让世界商品更好地汇聚义乌，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。