众多网友感慨，必须抵制“人肉”车展，既然称为“车展”，就应该用“车”来吸引观众，取消有理；还有的人认为，车展既然是市场行为，不能取消汽车厂商用车模、车展观众看车模的权利。

　　国内知名汽车专家贾新光认为，主办方这么做应该也是多方考虑，既符合文明办展的要求，也可以增加安全性。去年的北京车展在举办之前，就与展商签订承诺书，对车模服装打扮作出规范，主办方可以把相关要求列入协议条款，作为参展方应当遵守的规则之一。

　　事实上，车展时配备车模几乎是国内外车企都会采用的展示方式，根据自己产品的特性，模特也会被要求做出相应配合，狂野的SUV旁的模特往往会穿着硬朗线条的服饰，炫酷的跑车模特通常以长礼服展示线条感，二者相互配合相得益彰，本无可厚非。

　　但是，近几年国内部分车展出现车模衣着暴露，以不雅动作来吸引眼球的行为，造成不良影响。去年的北京车展，车展组委会还特意针对车模的服装出台了相关规定，在展会开办前已与展商签订承诺书。

　　国际知名汽车品牌劳斯莱斯公关人士对记者说，目前公司还没收到主办方的通知，虽然我们的模特不允许低俗的穿着，走高端路线，但每年参加车展，确实会在现场看到一些暴露着装的车模，拉低了观众的审美品位。这不仅给车展主办方带来各种压力，客观上也无益于展商推广。

　　业内人士认为，车模可以不必取消，但“肉模”应该限制。上海车展计划取消车模，可以在行业中树立一个标杆，为车展正名。但更为重要的是，国内车展需积极转型，学习国际先进经验，打造新的特色与亮点，提高公众的关注度。

　　对于没有车模会否降低车展的热度，专家表示，这不用担心，毕竟车展的主角是汽车，只要车企拿出好的技术和车型，对观众来说仍然有吸引力。