12月29日早高峰，开车的市民路过衢江大桥桥头的新元路和劳动路路口时，发现路口导向车道的交通箭头标识发生了变化，不再是熟悉的左转车道在左边的设置，左转车道并入了右边的右转车道，不少车主因不习惯而开错了车道。记者从衢州市交警支队了解到，由于交通标识刚刚发生变化，对于开错车道的违章行为暂时不做处罚。

　　记者证实，市区劳动路和新元路、通荷路共有3个路口左转车道发生了大变化。类似的变动在2013年的府东街与新桥街路口也出现过，路口左拐车道移到右边和右拐车道合并。

　　左拐车道请看清

　　本次衢江大桥桥头新元路和劳动路路口导向车道的变化，是我市治堵工作中对“十大堵点”路口渠化设计的优化。涉及了衢江大桥与劳动路、新元路路口的西进和东进，还有劳动路通荷路路口的西进共3个路口。

　　衢江大桥与劳动路、新元路路口的西进，也就是衢江大桥往城区方向，记者看到这里渠化了4个车道，其中第1、2车道为直行车道，第3车道为左转和右转、调头合并车道，第4车道为右转车道。主要注意的是，左转和调头车道不在左边，也不在最右边。

　　衢江大桥与劳动路、新元路路口的东进只有2个车道，第1车道为直行，第2车道为左转、右转和调头并道。

　　劳动路通荷路路口的西进，渠化了4车道，第1、2车道为直行，第3车道为左转和调头，第4车道为右转。

　　优化后，左转和调头车道均不在习惯的最左边。

　　3个左拐车道不在左边的原因

　　记者从衢州市交警支队安序大队了解到，对路口左转车道的调整基于3方面原因。首先是根据路口车流的实际情况，将涉及衢江大桥往城区方向的2个路口需求不多的左拐流量调整入右拐，同时增加了1个右拐的通道。

　　另一方面，由于中央隔离护栏的安置，除了路口外，劳动路已经不存在调头的可能，左拐车道移到右边后，左拐调头的拐弯半径变大，可以一把方向盘完成拐弯。在衢江大桥与劳动路、新元路路口的东进，从南湖二桥右拐进入劳动路的公交车以及其他有左拐需求的车辆，可以不变道就进入左拐车道。