随着衢州的发展脚步越来越快，衢城显得比过去更加拥挤了，私家车的数量也与日俱增，随着西区的快速发展，许多人开始涌向西区，连接西区和老城区的只有两座桥，晚高峰一开始，汽车就从西安门大桥的桥头堵到了桥尾。西安门大桥又因为质量问题，出台了许多限行政策，所以造新桥迫在眉睫。

　　对于这个造新桥的问题，来看看市规划局总规划师王光华和规划管理处处长陈小明是怎么说的吧。

　　桥位的选取对江两岸已建成和未开发的城市用地以及对居民的出行都有大的影响，因此桥位的选取应该慎重。

　　今年9月份，我局再次开展桥位的论证。重点结合桥位的选址必须满足未来增长的交通流量需求，满足人流、车流的出行特征和规律，符合通道两岸的用地布局条件与规划，充分考虑信安湖与城市景观的要求，充分考虑通道建设对两岸土地价值的提升，考虑通道建设时序近远期结合等因素进行比选。拟选了5个桥位方案进行比选：

　　桥位一：西安门大桥原位重建

　　花园东大道规划红线宽度60米，双向6车道；西安路现状道路宽度36-40米，双向6车道。规划要求桥面保证机动车双向6车道，建议桥梁宽度为40米(桥梁断面组成为：4.0米人行道+4.5米非机动车道+1.0米隔离带+21米机动车道+1.0米隔离带+4.5米非机动车道+4.0米人行道)。

　　桥位二：紫薇南路-道前街

　　A:紫薇南路道路断面为36米，双向4车道，道前街道路断面为24米，双向2车道。规划通道：老城区道前街向西跨衢江设置桥梁与西区紫薇南路连接。桥面保证机动车双向4车道，建议30米左右。

　　B景观桥或轮渡：设置景观桥，考虑宽度9-12米，满足非机动车和人行的需求；轮渡解决人行。

　　桥位三：双岭路-荷一路

　　双岭南路规划红线宽度30米，双向4车道。荷一路(巨化西路以东)现状道路宽度20米，双向2车道；荷一路(巨化西路以西)已经按照50米宽度红线控制，考虑了与桥位的衔接。规划要求桥面保证机动车双向4车道，建议桥梁宽度为30米。

　　桥位四：书院路-亭川东路

　　老城区书院路向西跨衢江设置桥梁，经衢州职业学院与亭川东路相接。亭川东路道路宽36米，双向四车道，书院路道路宽24米，双向两车道。规划桥位保证机动车双向4车道，建议控制在30米左右。

　　桥位五：浮石路向北延伸跨江

　　老城区浮石路向北跨衢江延伸至城市北区。

　　这些桥各有优缺点，目前还在进一步的深化中，拟在11月形成成分析选址报告，供政府决策。