大众——途锐(2011款3.0TDI V6柴油标配型)

　　指导售价：68.60万元

　　虽然途锐凭借其车身尺寸让它看起来不至于显得太过于“大众脸”，但横向的进气格栅还是让整车在气场上显得比较低调。另外，在车身的长度和高度方面，途锐和今天推荐的其他几款车型相比都是最小的，不过这看似是劣势的一点反而让途锐具备了最适合在城市道路中穿行的优势，正所谓凡事都有两个方面吧。

　　途锐的外表低调、不张扬，无论是外形设计还是具体的制造工艺都找不到明显的瑕疵，车身线条显得紧凑，前脸也是大众家族的统一形象，较多的横幅镀铬装饰条的运用让途锐的车头充满了层次感，更加含蓄的气质也正中了国内消费者的审美情趣。

　　途锐的内饰设计显然带有大众家族化的风格，较多的平直线条运用是其特点，好在从视觉上并未显得呆板，细致的做工和上乘的用料也足以对得起人们的期待。方向盘采用了大量的木质装饰进行包裹，仪表盘则采用的是较为传统的指针式仪表；虽然仪表盘中央也配备有面积不算小的行车电脑显示屏，可提供显示的用车信息也足够丰富，但就直观层面所带给人们的科技感还是略显逊色。

　　在车内空间的表现方面，途锐受限于车身尺寸方面的情况而略微牵强，爱卡汽车通过对途锐车内空间的实际测量给出了“适中”的评价，不过消费者并不用因此而对途锐的乘坐空间过于担心，肯定还是够用的。

　　动力方面，柴油版的途锐搭载的是一台3.0L排量的V型6缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为176kW(240Ps)，最大扭矩为550Nm；传动系统上与之匹配的也是一台8挡手自一体变速箱。