景区指示牌不再“各顾各”
在昨日的会议上，北京、天津和河北三地的旅游部门一连讨论了7项方案，涵盖了设置旅游交通标志牌、共同开发旅游宣传品、三地旅游投诉受理、旅游执法合作等多个与游客息息相关的内容。
“以往都是北京设置北京的景区指示牌，河北设置河北的景区指示牌，给游客带来不便。如果不清楚周边环境，往往多走几公里就能到达的跨界景区就有可能错过了。”市旅游委相关部门负责人告诉记者，三地在交界处互设指示牌后，游客驾车行驶在一地时，在高速公路、国道、省道上可以获悉其他两地距离自己较近的景区。
根据目前的方案，可以设置这类旅游交通标志牌的旅游企事业单位，首先应该是区域内具有较高知名度的景区，且全年开放时间达到200天以上、停车面积至少达到2000平方米。此外，考虑到游客驾车出行的方便，都距离高速公路、国道、省道等主要公路在10公里以内，连接景区出入口的道路也必须是双向两车道以上、且全部硬化。“按照计划，这些指示牌的设置时间大约在明年1月到11月。”这位负责人说。
一张图看懂京津冀景区
眼前是路边的指示牌，手中则是一张涵盖京津冀三地景区的电子地图。也是在明年，京津冀三地将联合推出一张旅游电子地图，共同编制一本旅游路书。
这一张可以看懂三地景区的电子地图上，主要包括三地旅游景点、旅游度假酒店度假村、旅游咨询站点、主要线路介绍、特色老字号和娱乐休闲点。据了解，这张电子地图绘制完成后，游客通过电脑、手机均能看到和使用。
除此之外，一本集合了三地50条旅游线路的路书也将集结成册，并按照不同主题进行分类。以目前初步的计划来看，家庭亲子游、周边自驾游、海边度假游、银发老人游、温泉滑雪游等多个内容均涵盖在内。
“这本路书其实就是一本游客体验式攻略。”市旅游委相关部门负责人介绍，路书未来风格尤其要吸收当下旅游达人的感官体验，让读者仿佛身临其境，也将包含游客的评价。
旅游直通车加线加班次
来自市旅游委的数据显示，本市旅游集散中心近两年已经开通北京到天津市区、承德市区、张家口草原、秦皇岛北戴河、保定白洋淀等地的旅游直通车10余条，开行班次2000多个。同时，这些旅游直通车线路，每年发送游客15万人次。除此之外，北京也开通了到香河家具城、白沟小商品基地、辛集皮革城等多条购物旅游直通车，每年发送游客在10万人次以上。
一方面旅游直通车受到游客欢迎，但另一方面也存在着旅游集散中心数量少、直通车班次不能满足市场需求、线路分布冷热不均、服务标准不统一等问题。
为了及时解决这些问题，三地将建立协作机制，拟定通用的服务规范和质量标准。同时，根据目前的方案，明年北京与石家庄旅游集散中心将分别培育10条成熟线路作为常态化旅游直通车，全年开行班次5000个以上；同时，天津、唐山、沧州三地旅游集散中心有望开通5条以上的省际线路，北京与石家庄也将分别增加5条新兴的直通车线路。这意味着，明年市民可以乘坐更多班次的直通车，到京津冀区域内更多景区游玩。
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昨日，在京津冀旅游协同发展第三次会议上，市旅游委与张家口市政府签署了《北京——张家口奥运旅游协同发展对接备忘录》，两地将共同编制京张冬奥旅游行动计划。从今年冬季开始，北京旅游线路中将加入崇礼滑雪、蔚县过年等元素。
对接备忘录显示，北京与张家口将在规划、宣传、设施、市场和培训5个方面实现对接。其中，北京将利用电视、报纸、网络等宣传媒体和地铁、车站、机场等公共场所宣传张家口旅游，北京市民也将享受张家口市民优惠待遇，两地将共同推出奥运旅游一卡通。
此外，张家口将与北京市旅游委培训中心合作，以崇礼和市区为重点，针对服务技能、奥运知识和外语等内容，展开行业教育培训。
