空间较为局促

　　全新GLA SUV全系标配了一体式运动座椅，但不可调的头枕设计在尾部碰撞时，主动安全性肯定不及普通座椅。其中，GLA 200采用了ARTICO材质，而GLA 260 4MATIC则配备了真皮座椅，品质感立现，颜色搭配多种多样，带来了充足的个性化选择。全新GLA SUV的驾驶座椅拥有带记忆的电动调节功能，其控制键具有典型的梅赛德斯-奔驰风格，同时车门内饰板也同样具有极高的品质。GLA 260 4MATIC还配备了环境氛围照明，为夜间行驶带来了更为惬意的感觉。至于驾乘空间，只能说勉强够用了，身高1.8米的体验者，在驾驶席找到了较为舒适的空间，但后排腿部空间已经与前排座椅有接触了，且后排地板的中央隆起较高，进一步压缩了乘坐空间，令人意外的是，GLA后备箱的空间比想象中大且实用，在发生尾部碰撞时，也能有更大的缓冲空间来保护车内成员。