另外，开头提到网友发现：欧系比日系车的后排普遍更凸起，这一说法成立吗？我们分别找了不同系别的品牌来看一看。

　　大众家我们找了三辆车：凌渡、高尔夫(详情图片报价)、宝来(详情图片报价)，其他还有斯柯达的新明锐(详情图片报价)，这些都是前驱车，但后排凸起普遍都不低，凭什么？

　　后排凸起不是你的错！

　　福特家我们看了新蒙迪欧(详情图片报价)、福克斯(详情图片报价)两厢/三厢。与大众汽车的调查发现一样，同样都是前驱车但同样后排凸起明显。

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　　丰田找了新/老卡罗拉(详情图片报价)、本田找了新思铂睿。同为前驱车，后排凸起同样明显。不过值得注意的是，与经典卡罗拉不同，新卡罗拉的后排凸起明显低矮很多，几乎可以忽略，可以说这是一种进步吗？

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　　国产品牌我们也找了两款“小3”，奇瑞艾瑞泽3和比亚迪新F3。看了上图，下面这位比亚迪F3 (详情图片报价)的后排凸起为何这么高就不难解释了(我没说F3与卡罗拉很像吧？)，也许其再换代之后凸起也会变小也说不定哦？但就目前的表现来看，奇瑞艾瑞泽3要略胜一筹。

　　后排凸起不是你的错！

　　调查结束，现在我们来总结一下：后驱车的后排凸起明显，没问题，基本上都能接受；四驱的SUV后排没有凸起的话，值得点赞，有凸起呢？也能理解；至于前驱的不管轿车还是SUV，后排也都凸起，似乎就值得一说了。