我们将调查的展车分了后驱、四驱、前驱几大类，接下来从SUV (专区)、轿车、MPV依次看起。

　　第一部分先聊聊SUV。SUV比较乱，不妨将其分为承载式车身(一般城市型SUV)、非承载式车身(侧重越野的SUV)两大类。

　　承载式车身SUV：宝马X3 (详情图片报价)、别克昂科威

　　后排凸起不是你的错！

　　同样是四驱车，同样是承载式车身，为何昂科威那么平，而X3凸起那么高？这是我发现的第一个问题，里面一定有玄机，一会儿让专家来说说。

　　非承载式车身SUV：哈弗H9

　　后排凸起不是你的错！

　　我们选了热度很高的“硬货”：哈弗H9。由于它采用的非承载式车身有大梁，并且底盘有一定厚度，传动轴和排气管都可以放在里面，就不会太凸起了，这个挺好理解的。

　　此外，我们还找了两辆 前驱的小型SUV：本田的XR-V和别克昂科拉(详情图片报价)。虽然二者相比，XR-V的凸起要低一些，但是作为前驱车后排地板却都是有凸起的，什么原因呢？第二个问题。

　　后排凸起不是你的错！

　　后排凸起不是你的错！

　　看上面这四款后驱车，后排凸起都那么高。“小编傻啊？后驱车都这样啊，这是常识……”没错，地球人都知道，后驱车嘛，传动轴必须经过那里，做到不凸起是很难的。

　　前驱轿车不存在传动轴，所以应该不会太“突出”甚至没有凸起吧？很多人可能都这么想，但是现实是骨感的！想想你的座驾是前驱、后驱还是四驱？后排有凸起吗？别告诉我你还没来得及坐过后排呢……