●测试：夏朗 的动态表现更加优秀。

　　GL8和奥德赛都搭载了一台2.4L直列四缸发动机，它们都采用了缸内真喷技术，很巧合的是它们在动力参数上几乎一致，只是变速箱有所不同。夏朗的动力参数明显要高于GL8和奥德赛，实际的加速测试第一名我觉得已经没有悬念了，倒是GL8和奥德赛更值得关注一下。

　　在0-100km/h加速测试中，夏朗以8.55秒的成绩拿到了第一名，而奥德赛的表现也很令人满意，比参数极为接近的GL8快了1.4秒，影响GL8加速成绩的最大问题还是变速箱，这台6速手自一体变速箱的换挡较慢，所以导致了加速时间较长。

　　刹车成绩都表现的不错，三款车的刹车距离均小于42米，属于我们推荐的优秀值。它们的刹车姿态也都保持得不错，比较平稳，并没有出现夸张的前倾，对于一款偏重于舒适性表现的MPV来说，这样的成绩和姿态完全可以让人满意了。

　　●中途加速

　　在中途加速的环节，夏朗依旧表现最好，而同为2.4L直喷发动机的GL8和奥德赛则出现了比较明显的差距，40-80km/h和80-120km/h两项成绩，奥德赛都比GL8快了1秒多，这里除了奥德赛发动机最大扭矩输出的转速低于GL8之外，另一大原因就是变速箱的反应。

　　●噪音测试

　　GL8和奥德赛的怠速噪音低于我们给予的推荐值，在三种不同车速下的噪音，夏朗表现的要更出色，三个数值均低于推荐值。GL8在80km/h的噪音表现低于推荐值，但其它数值则略微高出推荐值。奥德赛在动态噪音表现就让人不太满意了，每项数值都高出1-2分贝。