奔腾X80
指导价: 11.98-18.18万
奔腾X80基于马自达睿翼平台打造,它的底盘结构与睿翼保持一致,发动机也采用了马自达家族传统的2.0L排量和2.3L排量两款自然吸气发动机,虽然是一汽自主研发的,但是从技术上来看还是与马自达保持高度一致。不过,值得提醒的是,奔腾X80配备了6速手自一体变速器,比睿翼更高一些。
奔腾X80的长宽高尺寸分别为4586mm、1820mm、1695mm,轴距为2670mm,定位紧凑级城市SUV车型,主要竞争对手有长城哈弗H6、吉利GX7以及广汽传祺GS5。它的车身尺寸与这三位对手相比,属于中等水平,与吉利GX7和哈弗H6的轴距基本上差不多,只是相比传祺GS5略有一些小。
X80的中控台明显有高端车型的感觉,车内采用U型的设计元素,虽然并不是什么多新鲜的玩意儿,但是最起码整体风格还是很统一的,看上去也更顺眼上档次。在配色上,X80提供全黑色内饰和黑米相间两种风格。方向盘与中控台上的银色U型饰条,以及车门上的银色把手,都使得全黑色内饰并不显得那么单调。
车内乘坐空间是本节最重要的部分,我们选择的体验者身高为172cm,基本上属于中国人的中等身高水平。这位女性乘客坐在前排可以获得一个手掌还要多的头部空间,当然这是在将座椅降到最低的情况下获得的。如此看来,X80的头部空间相比轿车要明显更有优势。
在舒适性方面,奔腾X80的后排并没有前排那么的优秀,后排座椅的填充物没有前排座椅的厚实,坐上去有些硬。不过,X80为后排提供三个头枕,对于后排三名乘客的照顾还是比较周到的。但是,遗憾还是依然存在,中间座椅并没有提供三点式安全带。
动力方面,X80配一台2.3L排量的自然吸气发动机最大功率为118千瓦,峰值扭矩为207牛·米,从数据上看与马自达6已经停产的2.3L发动机基本差不多。这个数据相比吉利GX7的2.4L发动机、比亚迪S6的2.4L自然吸气发动机,在数据上略小一些,尤其是扭矩数据。
在变速箱方面,X80却超越了马自达6,带来了一款爱信的六速手自一体变速器。这种配备规格在自主品牌中目前属于主流趋势,也有不少自主品牌SUV配备了六速手自一体变速器,像X80的对手GX7就是其中一个。