市区农市路停车泊位从前天开始全部取消了，原本占据路面五分之二的停车空间将全部用于道路通行。今年9月以前，农市路每个月会出现12天至13天的拥堵，但是随着9月中旬治堵措施的实施，目前还没有出现拥堵报警。

　　农市路全长1.2公里，北面是农贸城，南面是水果批发市场。过去的农贸城车多人多，车辆通行速度很慢，尤其是停靠在路边的大货车。为了提高农市路的通行效率，目前针对大货车、拖拉机实行自东向西单向通行的限制。

　　今年9月中旬，集聚区交警大队开发区中队在农市路上设置了护栏，其中在路口设置了机非分隔护栏，而在整条农市路上设置的是中央分隔护栏。

　　据集聚区交警大队交警胡康介绍，路口设置护栏是为了规范电动车的行驶行为，而在农市路上设置中央分隔护栏是为了规范机动车的行驶行为，避免机动车乱调头等造成通行拥堵的行为。

　　此外，执法部门也对农市路沿街商户占道经营和摆放进行了清理。

　　据悉，10月13日和14日，集聚区交警大队取消了农市路上的停车线，取消了农市路的停车位。农市路上，有大约800米的距离曾划了用于大货车停放的停车线。大货车停车位宽约4米，占据了道路宽度。

　　昨天下午，记者在农市路看到，农市路上已经没有了占道停车的大货车。附近的店主告诉记者，道路停车位取消后，所有大车停往附近民营收费停车场，周围有不下6个停车场，每次停车费用40元。胡康说，停车位取消后，交警部门将加强对路面的管理，其他机动车辆也不允许在没有停车位的路段长时间停泊。胡康还说，下一步还将增加电子警察对交通违法行为进行抓拍。