●性能测试解读：加速9.78秒制动出色，绕桩成绩有惊喜

　　在加速测试中，由于双离合变速箱的自我保护功能，在起步瞬间观致3并不能发挥出发动机的全部扭矩，关闭掉ESC车身稳定系统后轮胎也几乎不会产生滑动。整个加速过程中的推背感也不算强，变速箱的换挡速度不算快，最终0-100km加速最好成绩为9.78秒，相比今年5月份同事在上海测得的10.27秒的成绩提升了半秒，考虑到不同的空气温度、湿度与路面等(本次测试的是市售车，之前为试装车)因素的干扰，这样的差距也算是在合理范围内。

　　在不久前，观致3在Euro-NCAP碰撞测试中拿到了历史第二高的成绩，这无疑让大家对它的被动安全性能刮目相看。而在关系到主动安全的制动性能测试中，它的表现也同样毋庸置疑，整个制动过程均保持在-1G左右，由于悬架偏软，制动姿态不算太好看，但稳定性亦属上佳，车尾始终没有出现多余的横摆。最终测得100-0km/h制动距离为39.07米。