奔腾X80 指导价：11.98～18.18万
新奔腾X80新款上市的确带来了不少变化，首先是用1.8T车型替换了原来的2.3L版本，然后再新增了入门车型将起步价拉低到了11万元的档次，这无疑在排量与价格上都有了更好的竞争优势，再加上X80原本就卖得不错，相信这次升级会有更出色的市场表现。
1、优惠信息(☆)：多地均无优惠
奔腾X80的价格还是相当坚挺，目前新款上市鲜见有优惠，不过有不少地区倒是有购车送4000元礼包的活动。虽然礼包始终没有现金来得给力，但聊胜于无吧。
2、安全配置(☆)：满足基本需求
X80的基本型安全配置并没有太大亮点，也只是该级别的正常水平线上吧，不过好消息是前雾灯并未简配，如果能装上倒车雷达就最好了。
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奔腾X80基本型安全性配置 |
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| 前排双气囊 | 儿童座椅接口 | 安全带未系提示 | ||||||
| 车窗防夹手功能 | 发动机电子防盗 | ABS+EBD | ||||||
| 大灯高度可调 | 前雾灯 | |||||||
3，动力总成(★)：2.0L+6MT动力较平实
众所周知，奔腾旗下的B50、B70的底盘动力技术等都源于老款的一汽马自达6，奔腾X80也不例外。2.0手动豪华版搭载的ET3全铝发动机是与B90一样,发动机最大功率108kW和最大184N·m扭矩，这个参数对于一台净重1.5吨的SUV来说并不算十分轻松，对动力有需求的话最好上1.8T排量的。匹配6速手动变速箱后，其工信部油耗水平为8.2L/100km，还算不错。
X80拥有着马自达6的底盘功力，悬架调校偏向于硬朗风格，路面上的颠簸并没经过多少过滤就直接传至车身。而另一方面，后悬挂使用了带有横向稳定杆的多连杆式设计，有效的抑制了车身侧倾，看来马自达6的底盘放在SUV上仍有不错的表现。
4，其它配置(☆)：外观配置高
奔腾X80入门级就配备了17吋铝合金轮毂并装备了全尺寸备胎，这点还是比较厚道的，不过除了这点就没有太多值得细说的亮点配置了，整体表现不惊不喜。
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2.0L手动基本型 |
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| 17吋铝合金轮毂 | 全尺寸备胎 | 前后雾灯 | ||||||
| 座椅高度与腰撑调节 | 电动调节外后视镜 | 前后中央扶手+杯架 | ||||||
| 后扰流板 | 电动车窗 | 遮阳板化妆镜 | ||||||
| 4扬声器+CD+USB+AUX | 行车电脑 | 多功能方向盘 | ||||||
5，配置对比(无)：与豪华版配置差异大(购车手册)
奔腾X80的入门级与次配级豪华版相比，同是2.0L+6MT的配备，差价达到了1.2万元，全都放在了配置升级上，所以差异还是比较大的，咱们就看看这不小的差价都多了什么。
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2015款奔腾X80 2.0L基本型/豪华型配置差异 |
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| 车型 | 2.0L 手动基本型 | 2.0L 手动豪华型 | ||||||
| 售价(万) | 11.98 | 13.18 | ||||||
| 差价 | +1.2万元 | |||||||
| 安全配置差异 | ||||||||
| 侧气囊+头部气帘 | - | ● | ||||||
| EBA+TCS+ESP | - | ● | ||||||
| 胎压监测系统 | - | ● | ||||||
| 后倒车雷达 | - | ● | ||||||
| 外后视镜加热+内后视镜自动防炫目 | - | ● | ||||||
| 舒适便利性性配置差异 | ||||||||
| 电动天窗 | - | ● | ||||||
| 定速巡航 | - | ● | ||||||
| 真皮座椅(前排电动调节+加热) | - | ● | ||||||
| 双区自动空调 | - | ● | ||||||
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ||||||
| 扬声器个数 | 4 | 6 | ||||||
豪华版相比基本型升级配置真可谓是非常全面，首先是安全性上，提升幅度真不是一般的大，除了ESP、胎压监测等功能都匹配外，安全气囊等这些配置也给予了补足。除此之外，舒适性上也完成了大“跃进”，电动天窗、定速巡航、自动空调、电动调节真皮座椅等等都完善了。
6，奔腾X80入门级值不值得买？答：咬咬牙上豪华型吧
很明显，新的奔腾X80入门级基本型配置方面表现实在很一般，仅仅是为了拉低售价之用，实际上更具卖点的依旧是原来的入门级--豪华型，这款车型的配置实在是非常不错，就算与同级别车型哈弗H6这些相比也是丝毫不弱的，所以如果你对奔腾X80感兴趣，还是咬咬牙上豪华型吧。
