不久前起亚也推出了新款智跑，似乎也预示着新一代的设计方向，前脸什么的都进行了修整，看着更加有范儿。当然，本篇并不是讨论外观变化，而是想看看，新上市的入门级车款，在价格不变的情况下其购买度有没有提升。

　　1、优惠信息(★)：优惠相当给力

　　从全国的优惠信息来看，起亚智跑秉承了优惠大的特点，新款一上市就有了非常不错的让利活动，动辄2~3万的优惠让终端售价变得极具吸引力，这一阶段评级必须满星。

　　2、安全配置(☆)：基础配置表现一般

　　实话说，将近17万的入门级智跑安全配置上表现真的挺一般的，亮点配置为大灯延迟关闭伴我回家功能，但却连倒车雷达都省了，实在有些不应该啊。

　　3，动力总成(★)：2.0L+6MT油耗不错

　　智跑同样配备了2.0L+6MT的组合，发动机数值还不错，最大功率121kW(165PS)，最大扭矩也达到了199Nm，油耗水平官方给出的是7.7L/100km，总体表现同级别中还算领先水平。

　　4，其它配置(无)：亮点配置不足

　　不能说智跑的入门级配置很高端，但也算能应付基本使用，铝合金轮毂、6扬声器、CD机等都有了，但亮点配置方面还有一定的提升空间。

　　5，配置对比(☆)：自动挡配置更高(购车手册)

　　智跑的GL车型手动与自动版本的配置是有差异性的，除了变速箱不同外，自动挡车型还多了电动天窗、倒车雷达以及ECO驾驶模式等功能，而差价也达到了1万4千,这些功能还是得看消费者是否有需求。不过如果你有看我们的智跑购车手册，你就会发觉，其实性价比最高的应该是中配车型DLX版本。

　　6，智跑入门级值不值得买？答：想省钱的可考虑

　　2015款智跑的入门级配置并没有很好地体现韩系车配置丰富的特点，不过凭借出色的优惠幅度，这款入门级在价格方面倒是颇具吸引力，如果预算紧缺的用户倒是可以考虑。不过还是得根据你当地的优惠幅度而定，部分的确DLX的优惠要比GL大得多，折合下来价格差不多的情况下，那就直接入手中配更为划算。