期拿出的四款车型是市面上很常见的四款小型车，它们分别是斯柯达晶锐、日产骊威、雪佛兰爱唯欧以及福特嘉年华。这四款车都不是什么“当红炸子鸡”，各自的特点也不尽相同，但它们都凭借可靠的机能表现以及出色的性价比，一直有着不错的口碑和销量，也就是标题中所说的“长销车”。一般来说，买这种车的人考虑低配版的比重非常大，所以下面我们就来看看它们的“乞丐版”表现如何。

　　按照老规矩，我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型并不代表整个车系，部分乞丐版分值低购买度不强，但中配以上性价比高的同样很多。

　　斯柯达晶锐1.4L手动晶致版官方指导售价：7.89万元综合评分：★★☆

　　晶锐是斯柯达旗下最小的一款车，它经常被当作是POLO的“替代品”。但事实上晶锐的造型风格更加时尚靓丽，也更偏个性化一些，所以它跟POLO的实际定位并不太相同。当然对于许多买车人来说这确实并不是第一考虑因素，晶锐最诱人的地方在于，它跟POLO相同平台、相似用料但价格便宜不少，比如这个最低配的手动晶致版，起步价比POLO低了足足6000元。

　　晶锐车型不算新，所以安全配置水平也差不多是几年前的水平，全系都只是配了双前气囊，以及常规的ABS+EBD，除此之外就没什么了。如果说高配版本只有这些确实有点落后，但考虑到晶致版的价格以及同价车都差不多是一样的水平，所以给半颗星表示尚可吧。

　　低配的晶锐搭载的是1.4L自然吸气发动机，在转速达到5000转时，可获得最大输出功率63KW，当发动机转速提升至3750转速时，就可以为全车提供130Nm的最大扭矩，这样的动力拖动只有1.1吨重的晶锐来说已经够用了。不过铁质缸体的EA111发动机已经算是比较老旧的型号，好在综合6.4L/100km的油耗还算不错，买菜上班够用了。

　　晶锐最低配的版本在配置方面确实蛮“乞丐”的，没雾灯、钢轮毂这些倒没什么问题，手动空调、织布座椅、四门电动升降这些也是同价位车的标配。但是没CD机头、车内中控锁都需要选装就未免有点儿太素了，这年头用钥匙“捅”门的都市家轿可真没几台。

　　1.4L手动晶灵版是晶锐的次低配版本，它的售价为8.79万元，比晶致版贵了9000元。在配置方面，晶灵版比晶致版不仅多了铝合金轮毂、雾灯、中控锁、CD机、倒车雷达这些基本配置，而且还有外后视镜加热、定速巡航、自动空调、喷嘴加热这些同价同级车中都比较少见的配置，除了这些之外还能选装天窗、前排座椅加热之类大量选装件，整体性比价远远超出那九千块的差价。

　　●结论：晶锐最低配车型值得买吗？答：性价比一般

　　晶致版的价格确实很低，几乎没什么欧系小车能买到这么便宜，但由于晶锐恪守着一分价钱一分货的商业原则，这个低配版本除了价格低之外确实没啥亮点，个人建议加钱买晶灵版是更为理智的选择。