每当赛麟S7(SaleenS7)华丽出场时，所有人都倾倒于它惊世骇俗的外观设计。中置引擎，低矮的车身，欧翼式车门，繁多的进气和散热孔，这些都成为超级跑车不可或缺的设计元素。

　　作为一款中置发动机超跑，赛麟整车仅重1270Kg，搭载一款动力强劲的7.0升V8发动机，最大功率1060马力，配备6速手动变速箱，采用后驱模式。

　　赛麟S7超级版(SaleenSuper S7)新设计了蜂窝状高强度的底盘，车架及悬挂系统，由赛麟(Saleen)与英国赛车改装技术专家RML合力精制而成。前后悬挂均为双横臂式配轻质铝制减震器和线圈式弹簧，每一个悬挂点都进行了修改，并通过几何学上的修改使加速和制动时车身受到最小的震动，刹车盘是迄今为止所有超级跑车中尺寸最大的，前刹车盘为15英寸，后刹车盘为14英寸。

　　赛麟S7超级版(SaleenSuper S7)的4尾气管具有与专业赛车相同高效的排放性能。此外，赛麟(Saleen)在追求动力的同时更注重环保，采用OBD—II系统，每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代赛麟(Saleen)专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上，离合器为8英寸有机金属材料、液压控制的双片单元

　　全新赛麟S7超级版(SaleenSuper S7)由0加速到100公里每小时仅需2.4秒，0到200公里每小时仅需6.5秒！0到300公里每小时仅仅需14.5秒，极速达410公里每小时！

　　坚持每位赛麟S7(SaleenS7)的主人必须有耐心等待至少12个月，因为每一台赛麟S7(SaleenS7)均需根据驾驶者的身材，反应速度等度身定制和手工打造。因此每一辆威蒙赛麟S7(WM SaleenS7)都是世上独一无二的作品。