跟车，往简单地说，只要会开车就会跟车，沿着前车的路线照前开就是了。但是，跟车又是个技术活，如果是车队出行，跟得远了会被加塞，跟得近又容易追尾，不少交通事故就是这么发生的。
8月7日，市民李某驾车行经慈凤西路交叉口时，前车突然减速，李某还未转过神来就跟了上去，撞上了前车尾部。8月11日，在瓯海仙岩穗丰村发生一辆小型货车与一辆七座面包车刮擦的事故，事故缘由同样是跟车过近。交警提醒，行车上路一定要注意与前车保持安全距离，避免追尾。
保持安全行车距离
开车时保持安全行车距离很重要。堵车时，跟车距离保持在3～5米即可，确认安全距离的方法是往前看到前车保险杠的下缘即可。在畅通路况下，跟车的距离与车速应当一致。例如当车速为40公里/小时的时候，跟车的距离为40米。在高速公路上开车，则要保持跟前车的距离最短为100米，车速最好控制在120公里/小时以下。
当然，跟车距离还跟天气、路面条件有关，雨、雾、雪天和夜间行车时，应保持远一点的车距。
注意前两辆车的刹车情况
为了防止突然刹车导致的连环追尾事故，跟车时不能只看前车，还要注意观察更前面的车辆的刹车灯点亮情况。如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。另外，跟车时一定要观察前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。
如发现前车要抢信号灯，要提前刹车减速，加大车距防止急刹车。跟在大型车后面过路口时，不要跟得太近，在条件许可的情况下，向左或者向右拉出车身，看清信号灯再走。
坡路加大安全车距
在坡路行车则需要注意防止溜车，不论是上坡还是下坡，都必须加大跟前车的距离。上坡停车时不要怕别的车加塞而跟得太近，要防止前车起步下溜而遭不测。同样，在坡路跟车也要注意观察前方两辆车的刹车灯点亮情况，以免突发状况造成连环追尾。
尽量离这些车远一点
开车时尽量不要跟在公共汽车和出租车后面，因为他们停车的随意性较大，要加大与他们的车距，注意避让。
另外，要避免跟在大货车、大客车等容易遮挡视线的车辆。教练车、实习车、磨合车等车辆的驾驶者驾驶技术不熟练、操纵不良，易随时停车，应尽量与他们保持远一点的车距。离载重车、跟空车也要远一点。遇到突发情况，空车可能立即停车，而载重车惯性大，制动距离长，不能立即停车。
聊一聊
自适应巡航系统
爱车自动跟着前车走
自适应巡航系统，简称ACC，它在车辆行驶过程中，通过安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，控制刹车，使车辆减速，以始终与前车保持安全距离。此时，驾驶员可以松开油门和刹车踏板，让车辆自行跟着前车行驶，并且还不会发生追尾。而驾驶员所要做的就是握好方向盘，控制好行车路线，不要让车辆“跟错车”。
如今，自适应巡航这项技术已经应用到多个汽车品牌旗下的新车型上，包括大众、丰田、通用等品牌旗下的中级车也有配备，但仅在个别车型及相对较高的配置上装载。
