如果说两款车外观设计均是年轻时尚，那么内饰设计风格就截然不同了。新思域中控采用非对称设计，采用全息座舱可使中控更加贴近驾驶员，使得驾驶员有更好的驾驶空间与更好的操作中控。此外采用深色的中控面板与运动式方向盘使其更突显其运动气息。

　　新轩逸内饰采用日产第三代ModernLiving设计，深灰色的主调少了几分成熟增添了几分冷峻，上深下浅的颜色搭配依旧亮出自己家用车的身份。功能区域划分清晰，可通过触摸方式进行操作，上手难度几乎为零。另外，按键和旋钮阻尼和手感都不错。

　　新思域人性化的将中控整体向驾驶员倾斜，这样能够让驾驶员在保持原有的驾驶姿势情况下，更清晰看到中控各控制键，同时音响控制与空调控制人性化编排而且控制键较为大个，新增加的DA互联多媒体系统是新思域内部配置部分的一大亮点。除了传统的蓝牙电话/音频、外接多媒体、导航等功能外，加入了与安卓以及苹果IOS系统的互联功能。只要你的手机支持HDMI功能，就可以将车载屏幕作为手机的映射端进行操作。

　　同比内饰配置，两车配备的都不是真皮方向盘多功能方向盘，新思域在配置方面更为丰富。当然想想新思域为刚上市车型，而新轩逸1.8L已近是2012上市的产品，其实新轩逸优势也不差得太远。

　　银灰材质营造的“层跃式”中控台，媲美天籁的纳米技术内饰材质，在更高配车型中可以看到配备木纹，进一步提升内饰质感。顶配备的轩逸1.8L配备有CARWINGS智行+系统，天窗开关处设有服务中心呼叫与紧急呼叫按键(部分配置车型没有)，与安吉星、G-BOOK系统类似。简单的讲就是可以通过联系远程呼叫中心对驾驶进行帮助，包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能，同时具有同级车独有的车况实时监测及异常提醒功能。

　　功能方向盘采用真皮包裹，大小粗细合适，把上去手感适宜，银色材质的快捷功能键区域与整体配合起来更显时尚感。功能快捷键区域左侧为音响控制，右侧为续航控制，按键设计都比较大，轻轻拨动手指就能完成指令。仪表盘设计中规中矩，简单得不能再简单的黑底白字搭配，读数固然清晰但豪华感欠缺，不过还称不上掉档次。增大面积后的中央显示屏更加方便驾驶者读取信息，它可以显示续航里程、平均油耗、平均时速以及瞬时油耗等行车信息。